벌새에서 영감을 받아 제작한 개인 맞춤 모델

전복 껍데기로 벌새 깃털 특유의 광택 표현

롤스로이스모터카 비스포크 모델 팬텀 허밍버드 [롤스로이스모터카 제공]
롤스로이스모터카 비스포크 모델 팬텀 허밍버드 [롤스로이스모터카 제공]

[헤럴드경제=서재근 기자] 롤스로이스모터카가 지난 15일(현지시간) 자연이 지닌 섬세한 아름다움에서 영감을 받아 단 한 대만 제작된 비스포크 모델 ‘팬텀 허밍버드’를 공개했다고 17일 밝혔다.

팬텀 허밍버드는 고객이 자신의 아내에게 헌정하기 위해 의뢰한 맞춤형 모델로, 롤스로이스 팬텀 익스텐디드를 기반으로 프라이빗 오피스 두바이를 통해 기획 및 제작됐다.

기쁨과 회복력, 그리고 모든 순간에서 아름다움을 발견하는 능력을 상징하는 벌새에서 영감을 받았으며, 자연의 정교한 아름다움을 표현하기 위해 브랜드 역사상 최초로 전복 껍데기를 활용한 마케트리를 적용했다.

전복 껍데기는 특유의 무지갯빛 광택이 돋보이는 소재로 특히 껍데기 안쪽의 진주층이 빛과 상호작용하며 특유의 청록빛 광채를 만들어낸다. 롤스로이스는 이러한 특성을 자개와 조합해, 벌새 깃털의 미세 구조가 빛을 프리즘처럼 분산·반사하며 보는 각도에 따라 색이 달라지는 오묘한 광택을 정교하게 구현했다.

피크닉 테이블에 적용된 전복 껍데기 마케트리 [롤스로이스모터카 제공]
피크닉 테이블에 적용된 전복 껍데기 마케트리 [롤스로이스모터카 제공]

마케트리는 실내 곳곳을 아름답게 장식한다. 먼저 뒷좌석의 피크닉 테이블에는 날아오르는 벌새를 형상화한 마케트리가 적용됐다. 각각의 벌새는 전복 껍데기와 자개로 이루어진 53개의 개별 조각으로 구성되며, 이 가운데 날개에만 18개의 조각이 사용됐다. 뒷좌석 사이에 자리한 워터폴 패널에는 동일한 소재로 완성한 식물 모티프를 적용했으며, 총 84개의 조각으로 구성됐다.

전복 껍데기는 얇고 깨지기 쉬워 가공 과정에서 높은 수준의 정밀성을 요구한다. 소재의 특수성을 고려해 롤스로이스 비스포크 디자이너와 엔지니어, 장인들은 각 조각을 정밀하게 절단하고 마감한 뒤 베니어에 정확히 안착시키는 제작 기법을 개발하는 데 9개월 이상을 투입했으며, 공정을 최적화하기까지 총 여섯 차례의 시도와 수정 과정을 거쳤다.

최종 작업 과정에서는 자개와 전복 껍데기의 각 조각은 레이저 절단 과정에서 발생하는 오차를 고려해 최종 크기보다 0.06㎜ 크게 절단하고, 장인이 손으로 가장자리를 세밀하게 다듬어 서로 맞닿는 부분의 이음새가 드러나지 않도록 마감했다. 특히 여러 조각이 정교하게 맞물리는 벌새의 날개는 숙련된 장인이 수작업으로 제작했으며, 두 개의 피크닉 테이블과 워터폴 패널 등 세 개의 패널을 완성하는 데 총 45시간이 소요됐다.

실내는 전복 껍데기 마케트리와 조화를 이루도록 소재와 색상을 세심하게 구성했다. 세 개의 마케트리 패널은 애시 버 베니어가 배경으로 사용됐으며, 피크닉 테이블 모티프에는 은빛 나무껍질이 특징인 자작나무 수종 실버 버치를 적용해 섬세한 디테일을 더했다.

외관의 경우 차체 하단은 와일드베리, 상단은 화이트 샌즈로 마감해 세련된 투톤 대비를 연출했으며, 두 색상의 경계를 따라 장인이 수작업으로 화이트 샌즈 컬러의 코치라인을 그려 넣었다. 코치라인 위에는 차체의 유려한 측면을 따라 날아오르는 벌새 모티프를 더해 실내 마케트리에서 시작된 디자인 테마를 외관까지 자연스럽게 확장했다.

작업자가 마케트리 작업을 하고 있다. [롤스로이스모터카 제공]
작업자가 마케트리 작업을 하고 있다. [롤스로이스모터카 제공]

필 파브르 드 라 그랑주 롤스로이스모터카 비스포크 총괄은 “자연은 오랫동안 롤스로이스 비스포크에 풍부한 영감을 제공해 왔으며, 고객들은 우리에게 이를 새롭고 예상치 못한 방식으로 풀어내도록 끊임없이 영감을 주고 있다”고 말했다.

이어 “팬텀 허밍버드는 전복 껍데기라는 새로운 소재를 통해 디자이너와 장인들에게 창의적·기술적 도전을 안겼으며, 그 결과 벌새 특유의 매혹적인 아름다움을 우아하게 담아낸 작품으로 완성됐다”고 덧붙였다.

한편, 롤스로이스모터카는 지난 6월 브랜드 최초의 순수전기 슈퍼 쿠페 스펙터의 진화형 모델인 ‘스펙터 시리즈 II’와 ‘블랙 배지 스펙터 시리즈 II’를 공개하는 등 전동화에도 속도를 내고 있다.

스펙터 시리즈 II는 재설계된 배터리 셀 기술을 적용해 WLTP 기준 1회 충전 주행가능거리를 기존보다 최대 18% 늘어난 628㎞까지 확보했다. 충전 시간은 최대 14% 단축됐다.

구동계도 재조정해 응답성과 제어 성능을 높였다. 특히 고성능 모델인 블랙 배지 스펙터 시리즈 II는 인피니티 모드에서 최고출력 500㎾, 스피리티드 모드에서 최대토크 1100Nm를 발휘한다.


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