금호 FIA TCR 월드투어 5라운드 개최
엑스타 S700, 안정적 포퍼먼스 구현
[헤럴드경제=서재근 기자] 금호타이어는 타이틀 스폰서이자 공식 타이어 공급사로 참여한 ‘금호 FIA TCR 월드투어’ 5라운드가 지난 3일부터 4일까지 강원도 인제군 인제스피디움에서 개최돼 성황리에 마무리됐다고 6일 밝혔다.
이번 대회는 전 세계 정상급 투어링카 드라이버들이 참가해 치열한 경쟁을 펼치는 국제 모터스포츠 대회로, 국내에서는 ‘2026 인제 월드 투어링카 페스티벌’의 메인 이벤트로 개최됐다. 금호 FIA TCR 월드투어 5라운드와 함께 현대 N 페스티벌 4라운드도 진행되며 국내외 모터스포츠 팬들의 높은 관심을 받았다.
특히 금호타이어는 금호 FIA TCR 월드투어의 타이틀 스폰서이자 공식 타이어 공급사로서 대회 참가 차량에 레이싱 타이어 ‘엑스타 S700’을 공급하고 있다. 해당 타이어는 고속 주행과 급격한 코너링, 강한 제동 등 극한의 레이싱 환경에서도 안정적인 주행 성능을 발휘할 수 있도록 설계됐다.
이번 인제 라운드에서는 예선과 3차례의 결승 레이스를 통해 정상급 드라이버들의 치열한 경쟁이 펼쳐졌다. 특히 레이스 1과 3에서는 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세의 미켈 아즈코나가 각각 우승을 차지하며 한국 대회에서 2년 연속 정상에 올랐다.
이번 대회에서는 세계 정상급 드라이버들의 레이스뿐만 아니라 팬들이 직접 레이싱카와 드라이버를 만날 수 있는 ‘그리드워크’ 등 다양한 프로그램도 함께 진행됐다. 수천 명의 모터스포츠 팬들이 서킷을 찾아 레이싱카를 가까이에서 관람하고 드라이버 사인회와 포토타임 등에 참여하는 등 뜨거운 관심을 보였다.
아울러 금호 FIA TCR 월드투어와 함께 개최된 현대 N 페스티벌 eN1 클래스 4라운드에서도 금호타이어를 장착한 차량들이 연이어 포디엄에 오르며 경쟁력을 입증했다. 레이스 1에서는 금호타이어 후원팀인 금호SL모터스포츠의 이창욱 선수가 폴 포지션에서 출발해 선두를 끝까지 지켜내며 ‘폴 투 윈’을 기록했으며, 워터큐 이레인 레이싱팀의 김진수 선수도 3위에 올랐다.
특히, 레이스 2에서는 금호타이어를 장착한 차량이 1위부터 3위까지 모두 포디엄을 차지하며 전기차 전용 레이싱 타이어의 성능을 입증했다.
마르첼로 로티 WSC그룹 회장은 “금호 FIA TCR 월드투어의 한국 라운드를 성공적으로 개최하게 되어 매우 기쁘다”며 “타이틀 스폰서이자 공식 타이어 공급사인 금호타이어와의 협력을 통해 TCR 월드투어의 경쟁력과 팬 경험을 지속해서 강화하고, 한국을 비롯한 글로벌 모터스포츠 팬들에게 더욱 흥미로운 레이스를 선보이겠다”고 말했다.
윤민석 금호타이어 G.마케팅부문 상무는 “세계 정상급 드라이버들이 참가하는 금호 FIA TCR 월드투어의 국내 라운드를 성공적으로 마무리하며 글로벌 모터스포츠 팬들에게 금호타이어의 기술력을 선보일 수 있어 뜻깊었다”며 “앞으로도 다양한 모터스포츠 활동을 통해 레이싱 기술력을 강화하고, 이를 고성능 제품 개발과 고객에게 제공하는 타이어 기술로 연결해 나가겠다”고 밝혔다.
한편, 금호타이어는 모터스포츠 저변 확대를 위해 팀 후원 및 타이어 제공 등 다양한 활동을 이어가고 있다.
앞서 지난달에는 금호타이어 후원하는 금호 SL모터스포츠팀이 전남 영암군 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 펼쳐진 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 토요타 가주 레이싱 6000 클래스 6라운드에서 더블 포디엄을 차지하며 2년 연속 종합 우승을 조기에 확정했다.
likehyo85@heraldcorp.com
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