[헤럴드경제=윤정희(울산) 기자] 강풍특보가 내려졌던 25일 경남 창원시 진해구 모 조선소 안 암벽에서 건조 중이던 해군 고속함 1척이 침몰했다. 또 울산 동구 앞바다에서는 3척의 선박이 좌초됐으며, 서산 앞바다에 계류 중이던 67t급 선박 1척도 침몰했다.

진해 지역 조선소 작업자들에 따르면 이날 오전 3시께 사내 5암벽에 묶여 있던 선체에 강풍과 높은 파도로 물이 차기 시작하면서 선체 뒷부분부터 서서히 잠기기 시작했다. 이 고속함은 이 조선소가 해군에 내년 인도할 예정인 430t 규모 최첨단 유도탄 고속함(PKG:Patrol Killer Guided missile)이다.

사고 당시 선체에는 작업자들이 없어 다행히 인명피해는 없었으며, 현재 이 고속함은 5분의 4가량 바닷물에 잠겼다. 선체는 현재 바로 옆 큰 배에 묶여 고정된 상태다.

또 울산해양경찰서에 따르면 이날 1시47분께 울산시 동구 슬도에서 동쪽으로 0.8km 떨어진 해상에서 중국 선적 4675t 급 벌크선 ‘ZHOU HANG 2호’(승선원 17명)가 좌초됐다. 이어 오전 2시30분쯤에는 파나마 선적 7675t급 석유제품운반선 ‘CS CRANE호’(승선원 18명)가, 3시 55분쯤에는 우리나라 석유제품운반선인 2302t급 ‘범진 5호’(승선원 11명)가 잇따라 좌초됐다.

‘범진5호’는 해안 70ｍ까지 밀려온데다 암초에 불안하게 얹혀 좌우로 심하게 흔들리는 아찔한 상황을 연출했다. 해안으로 밀리거나 옆으로 기울어지면 대형 인명피해가 예상되는 긴박한 상황.

선원들의구조요청을 받은 울산해경 122구조대, 남해지방해양경찰청 특수구조단과 특공대 등이 선원들의 구조에 나섰다. 해안과 가까워 접근할 수 있는 배가 없고, 종잡을 수 없는 강풍에 헬기를 띄울 수도 없었다.

결국 구조대원들은 200ｍ짜리 로프를 들고 걸어서 배로 접근했고, 대원들은 해안에서 배까지 일렬로 서 로프를 잡고 버텼다. 배로 접근한 대원이 15ｍ 높이 배로 올라가 난간에 로프를 걸었다. 흔들리는 배와 불어치는 바람과 파도 속에서 11명의 선원 전원을 무사히 구출해냈다. 선원 구조를 마친 해경은 현재 좌초된 선박에서 유출된 기름에 대한 방제작업에 집중하고 있다.

이날 오전 7시께 서산시 부석면 창리항 인근 500여ｍ 해상에 묶여 있던 67t급 선박 1척이 침몰했다는 신고가 태안해경에 접수되기도 했다.