[헤럴드경제=박수진 기자] 한국 조선업계의 수주량이 올 해 들어 감소세를 이어가고 있다.

7일 영국 조선ㆍ해운 분석기관 ‘클락슨’에 따르면 올 해 1~5월까지 한국 조선사의 전체 수주량은 517만4041CGT(재화중량톤수)로 지난 해 같은 기간 651만1404CGT보다 약 20.5% 감소한 것으로 나타났다.

2월 이후 감소세를 보여온 수주량은 지난 달 초대형 크루즈선 계약이 잇따라 체결되면서 74만4976CGT를 기록, 4월 33만7334CGT 대비 두배 이상 증가했지만 1~5월 누적 수주량은 지난 해보다 줄었다.

같은 기간 중국은 759만2308CGT를 수주하며 지난 해 같은 기간(796만519CGT)보다는 약 5% 줄었지만 한국보다는 감소량이 적었고, 전체 시장 점유율은 39.7%에서 42.8%로 오히려 늘었다. 일본은 387만7149CGT에서 275만2216CGT로 수주량이 감소했다.

수주잔량도 지난 5월말 기준 1억1080만CGT로 지난 3월 이후 4개월 째 감소세가 이어지고 있다. 국가별 수주잔량은 중국이 4418만CGT로 전체의 39.9%를 차지하며 가장 많았고 한국은 3259만CGT(점유율 29.4%), 일본 1796만CGT(16.2%)를 기록했다.

선박 가격은 매달 오르고 있다. 지난 1월 135포인트였던 선가지수는 4월말 기준 138포인트를 기록했다. 유조선과 벌크선이 지속적으로 선가가 상승하고 있고 컨테이너선은 주춤한 상태다.


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