‘궁극의 럭셔리카’ 14년만의 귀환 롤스로이스‘뉴팬텀 8’국내 상륙

신형 럭셔리 아키텍쳐 적용 6.75ℓ트윈터보 V12엔진 탑재

지난 1925년 처음 등장한 이래 ‘궁극의 럭셔리카’로 확고한 자리를 지켜온 롤스로이스모터카 팬텀이 14년만에 8번째 변신해 돌아왔다.

롤스로이스는 17일 서울 장충동 반얀트리 클럽 앤 스파 서울에서 8세대 뉴 팬텀<사진>을 공개하고 주문받기에 돌입했다. 전작인 7세대 팬텀은 롤스로이스의 대표 플래그십 모델로 지난 1998년 롤스로이스가 BMW에 인수된 이후 5년간의 개발 기간을 거쳐 2003년 1월1일 출시된 모델이다.

이후 꾸준히 라인업을 확장해왔지만 큰 변화는 없었다가 14년 만인 이날 국내에 모습을 드러냈다.

신형 팬텀은 출시 전부터 롤스로이스 첫 SUV 모델인 ‘컬리넌’을 비롯, 향후 출시될 모든 롤스로이스 모델에 들어갈 신형 아키텍쳐를 최초로 적용키로 해 주목받았다.

실제 이번에 공개된 신형 팬텀은 이전 모델과 달리 100% 알루미늄 ‘럭셔리 아키텍쳐’로 제작됐다. 새로운 더블 위시본 전륜 서스펜션과 5링크 후륜 서스펜션은 측면 롤링을 효과적으로 제어하는 동시에 민첩성과 안정성을 높였다. 롤스로이스는 이를 통해 “공차 중량은 줄이고, 차체 강성은 되려 30% 가량 향상시킬 수 있었다”고 설명했다.

또 신형 팬텀은 기존의 자연흡기식 V12 엔진 대신 6.75ℓ 트윈 터보 V12 엔진을 탑재해 더욱 조용하면서도 매끄러운 가속을 가능케 했다. 신형 엔진은 1700 RPM에서 최대 91.8㎏.ｍ(유럽기준 900㎚) 의 토크를 발휘하며, 최대 출력은 563bhp이다.

가격은 ▷뉴 팬텀 6억3000만원부터 ▷뉴 팬텀 익스텐디드 휠베이스 7억400만원부터 등으로 책정됐다.

박혜림 기자/