［헤럴드경제］장마철 뿐만 아니라 본격적인 여름 휴가철을 맞아 자동차 점검 요령이 온라인에서 관심을 모으고 있다.

교통안전공단은 최근 장마철 자동차 점검과 관리 요령을 소개했다. 공단에 따르면 장마철에는 자동차의 타이어, 제동장치, 와이퍼 등을 미리 점검해 사고를 미리 방지하는 세심한 관리가 필요하다.

타이어 공기압은 평소보다 10% 높여 접지력과 배수 성능을 향상시킴으로써 빗길에 타이어와 지면 사이에 얇은 수막이 생겨 타이어가 미끄러지는 수막현상을 예방해야 한다. 또 타이어를 점검해 마모가 심하면 교체하고 브레이크 패드의 마모상태와 브레이크액의 상태도 수시로 확인하는 것이 좋다.

와이퍼를 작동할 때 잘 닦이지 않으면 와이퍼를 교체, 창유리는 빗물이 잘 흘러내리도록 코팅을 하면 효과적이다.

전문가들은 장마철이 지나면 본격적인 여름 휴가철로 접어든다며 최소한의 차량관리 지식과 기본적인 상식만 잘 숙지한다면 즐거운 여름휴가가 될 수 있다고 조언한다. 　 특히 장거리 여행을 떠날 때에는 등화장치와 차량용 공구, 삼각표지판 등을 휴대하고 특히 무상 정비코너나 정비업소의 위치 및 전화번호를 미리 알아두는 것이 좋다.

차량엔진 내부의 배선이 낡지 않았는지 살펴보고 청결하게 해주는 것도 중요한데 차량화재의 원인이 되는 엔진 스파크를 차단하기 위해서다. 고속도로를 달리다 불이 나는 원인도 대부분이 여기에 있다.

또 빗물이 고인 웅덩이를 지난 뒤 브레이크가 잘 듣지 않는 경우가 있는데 브레이크에 물이 들어가 브레이크 라이닝이 딱딱해 졌기 때문이다. 이럴 경우 풋브레이크를 여러 차례 가볍게 밟아 습기를 말려야 하지만 그 정도가 심할 땐 브레이크 라이닝을 교체해야 한다.

마지막으로 급경사 지역을 장시간 운행하며 내려올 땐 브레이크를 계속 밟게 되는데 이때 브레이크 과열로 오일에 기포가 생기는 베이퍼록 현상이 일어나기도 한다. 이를 방지하기 위해서 엔진 브레이크를 사용하는 습관을 들이는 것이 좋다.

　박세환기자@heraldcorp.com


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