[헤럴드경제(포천)=박준환 기자]“옥정-포천 광역철도 복선건설 대안에 대해 중앙정부의 승인이 남아있어 단정하기는 어렵지만, 지금까지 해왔던 것처럼 경기도, 양주시와 함께 손을 잡고 경기북부 지역의 발전을 위해 이재명 지사님의 적극적인 지원으로 마련된 기본계획(안)이 관철될 수 있도록 노력하겠다.”
박윤국 포천시장이 지난 8일 비대면 브리핑을 통해 옥정-포천 광역철도 기본계획(안)과 관련, 포천시 철도정책 방향과 향후 추진계획에 대한 공식 입장을 밝혔다.
박 시장은 “지난해 12월 공청회가 무산된 이후 합리적인 대안을 마련하기 위해 정세균 국무총리와 정성호 국회 예결위원장, 변창흠 국토교통부 장관, 서울교통공사 관계자 등과 만나며, 당초 기본계획(안)인 단선 환승에서 한 단계 발전한 복선 건설 대안을 도출했다”고 설명했다.
복선 건설은 총사업비는 증액되지만 철도의 안전성과 정시성이 보장되고, 장래 확장 가능성을 열어 둔 최선의 대안이라고 판단했다는 것.
또 단선철도의 단점인 교행 대기시간을 없애 포천에서 옥정까지의 통행시간이 최대 10분 단축되게 되며, 환승불편을 최소화하기 위해 평면환승을 반영하는 등 2~3분 이내 환승이 가능하도록 추진할 계획이라고 했다.
박 시장은 “철도사업은 백년 앞을 내다보고 추진해야하는 중요한 계획이다. 향후 7호선 직결이 가능하도록 선로를 연결하고 역사규모도 확장할 수 있는 여건을 조성하겠다”며 “지금 당장 몇 개월 더 걸린다고 해서 쉬운 길로 가지 않겠다. 시민여러분과 함께 합리적인으로 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
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