2017~2019년식, 진단 소프트웨어 설치

배터리 모듈 교체…“조치 땐 100% 완충”

쉐보레 볼트EV. [GM 제공]
쉐보레 볼트EV. [GM 제공]

[헤럴드경제 정찬수 기자] GM(제너럴 모터스)가 30일 2017~2019년식 쉐보레 볼트EV의 리콜 조치에 대한 복구 방안을 마련했다고 밝혔다. 국내 고객에겐 진단 소프트웨어(SW)와 부품을 확보하는 대로 진행할 예정이다.

앞서 로이터통신 등 외신에 따르면 2017~2019년식 쉐보레 볼트EV에서 최근 5건의 화재가 발생했다. 미국에서 추가로 진행될 리콜 규모는 6만9000대에 달하는 것으로 알려졌다.

이에 GM은 자체 개발한 진단툴(Tool)을 활용해 잠재적으로 발생할 수 있는 배터리의 이상 작동 여부를 검진해 배터리 상태를 정밀 분석했다. 이후 배터리 모듈의 기능 변화를 감지할 수 있는 어드밴스드 온보드 진단 소프트웨어(Advanced Onboard Diagnostic Software)를 설치해 문제가 발생하기 전에 고객이 알 수 있도록 했다.

GM은 배터리 검진 결과에 따라 배터리 모듈을 교체할 방침이다. 고객은 쉐보레 서비스 네트워크를 방문해 조치를 받을 수 있다. 이번 추가 업데이트를 완료하면 배터리를 100% 충전할 수 있다.

리콜은 북미시장을 시작으로 2019년식 볼트EV 고객은 29일(현지시간)부터, 2017~2018년식은 5월 말부터 조치를 받을 수 있다. 국내에서도 진단 소프트웨어와 관련 부품을 확보하는 대로 진행할 예정이다.

GM측은 “이번 리콜에 포함되지 않는 볼트EV 모델에도 어드밴스드 진단 소프트웨어를 사용할 수 있도록 하겠다”며 “해당 진단 소프트웨어는 2022년 볼트EV와 앞으로 출시될 GM의 미래 전기차에 기본 탑재될 것”이라고 말했다.