삼성전기, 자율주행용 MLCC 2종 개발…전장 시장 공략

삼성전기는 자율주행차의 첨단운전자보조시스템(ADAS·Advanced Drive Assist System)에 탑재되는 전장용 적층세라믹캐패시터(MLCC) 2종을 개발했다고 12일 밝혔다.

ADAS는 자율주행 중 발생하는 상황을 차량 스스로 인지하고 판단해 기계장치를 제어하는 기술로, 차선이탈방지(LKAS), 써라운드뷰모니터(SVM), 스마트크루즈컨트롤(SCC) 장치 등이 해당된다.

최근 자율주행차 등의 기능 고도화로 내부에 탑재되는 고성능 반도체와 부품 수는 점차 증가하고 있다. 특히 자율주행차는 다양한 반도체들이 빠르게 신호를 전달받기 위해 안정적인 에너지 공급, 신호잡음 제거가 필수적이다.

아울러 부품 수 증가에 따른 내부 탑재 공간 부족으로 소형 크기, 높은 용량의 MLCC가 요구되고 있다. MLCC는 전자제품 회로에 전류가 안정적으로 흐르도록 제어하는 전자기기내 핵심 부품이다.

삼성전기가 이번에 개발한 MLCC는 0603 크기(가로 0.6㎜, 세로 0.3㎜)에 100nF 용량을 가진 소형 제품과 3216(가로 3.2㎜, 세로 1.6㎜) 크기에 47uF의 초고용량 특성을 가진 제품이다.

0603 MLCC는 기존 1005대비 전기용량은 동일하지만 면적은 64% 줄인 것이 특징이다. 이 제품은 자동차 전자제어장치(ECU)내 신호단에 탑재, 주변의 잡음을 제거해 정확한 신호를 전달하도록 한다.

이 제품은 주행 중 전달되는 충격과 진동으로부터 MLCC가 파손되지 않도록 휨 강도를 규격보다 2배 이상 강화해 신뢰성을 높였다. 전장부품 신뢰성 시험 규격인 AEC-Q200을 만족, ADAS뿐만 아니라 자동차 바디, 섀시, 인포테인먼트 등 다른 응용처에도 사용 가능하다.

3216 MLCC는 기존 22uF대비 용량을 2배 이상을 구현한 47uF 제품으로, 차량 내 반도체에 전원을 안정적으로 공급한다. 고성능 반도체는 동작하는데 높은 소비전력이 필요함에 따라 많은 에너지를 저장했다가 빠르게 공급할 수 있는 고용량 MLCC가 필수다.

삼성전기는 MLCC의 핵심재료인 유전체 세라믹 파우더를 나노 수준으로 미세화하고, 초정밀 적층 공법을 적용해 동일 크기의 제품 중 업계 최고 용량을 구현했다. 또 초고용량을 유지하며 정격전압은 기존대비 1.5배(4V→6.3V) 올려 내구성을 높였다.

김두영 삼성전기 컴포넌트사업부장(부사장)은 “자동차의 전장화로 소형·고성능·고신뢰성 MLCC 수요가 대폭 증가 중”이라며 “회사는 MLCC의 핵심 원자재를 자체 개발, 제조해 기술 경쟁력을 강화하고, 설비 내재화, 생산능력 강화로 전장용 MLCC 시장점유율을 확대할 것”이라고 밝혔다.

김성미 기자