“포르쉐 독립수입사 중 한국이 전 세계에서 판매 5위를 차지할 만큼 비중이 큽니다. 신차 출시에 힘입어 올해 판매 1000대를 돌파하겠습니다.”

스포츠카의 대명사 포르쉐가 한국시장에서 빠른 성장세를 보이고 있다. 올해 7월까지 판매된 차량은 738대. 지난해 같은 기간에 판매된 350대에 비해 2배가 넘는다. 억원 단위를 넘나드는 차량 가격을 감안한다면 놀라운 판매기록이다.

포르쉐의 국내 수입판매원 스투트가르트스포츠카의 마이클 베터(Michael Vetter) 사장은 “본사에서도 한국시장을 주목하고 있고 하반기 신차 출시에 힘입어 더 큰 성장을 이뤄낼 것”이라고 강조했다. 올해 돌파하겠다는 판매량 1000대 목표치에서도 이 같은 자신감이 묻어 있다.

마이클 베터 사장은 지난 10일 전남 영암에서 열린 ‘2011 포르쉐 월드 로드쇼’ 사전 행사에서 기자와 만나 “전 세계 포르쉐 판매의 3분의 1을 (스투트가르트스포츠카와 같은) 독립수입사가 담당하고 있으며, 한국 판매가 전 세계에서 5위, 동남아에선 중국, 일본에 이어 3위다. 본사가 한국 시장에 주목할 수 밖에 없다”고 강조했다.

포르쉐의 판매 신장은 최근 선보인 SUV 카이엔의 공이 컸다. 지난해 9월 디젤모델을 선보이면서 올해 포르쉐 판매를 이끌고 있다. 베터 사장은 “지난 7년간 카이엔이 1000대 가량 팔렸는데, 지난해 신형 모델을 선보인 이후 지금까지 계약만 1000대가 넘었다”고 밝혔다.

포르쉐는 하반기 포르쉐 최초 4도어 세단 파나메라 신형 모델을 잇따라 선보이며 시장 공략에 박차를 가한다. 그는 “올해 하반기 파나메라의 디젤, 터보S, 하이브리드 모델을 선보이며 판매 목표치를 달성할 계획”이라고 밝혔다.

한국 시장의 수퍼카 수요에 대해서도 핑크빛 전망을 제시했다. 베터 사장은 “시장엔 항상 수퍼카 고객이 존재한다. 과거 70년대 포르쉐 959가 스포츠카의 모든 걸 담은 ‘수퍼 스포츠카’였다면, 향후 선보일 918 스파이더는 ‘친환경 스포츠카’의 기준이 될 것”이라고 강조했다. 포르쉐가 양산 준비 중인 918 스파이더 하이브리드는 스포츠카의 성능을 갖췄으면서도 하이브리드 기술을 적용해 연비가 33.3㎞/ℓ에 이른다.

그는 또 “본사에서도 한국 시장에 관심이 높아 다양하게 지원하고 있다”며 “포르쉐 911 GT3 등 한국 규정에 맞지 않아 수입하지 못한 차량도 연구소의 협조를 받아 한국 규정에 맞게 출시될 것”이라고 덧붙였다.

한편 스투트가르트스포츠카는 오는 12일부터 22일까지 전남 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 ‘2011 포르쉐 월드 로드쇼’를 개최한다. 독일 본사에서 직접 주관하는 대규모 드라이빙 행사로, 포르쉐 전 차종을 한자리에서 만날 수 있다. 독일에서 직접 20여대의 포르쉐 차량이 공수됐으며 행사 기간 동안 참가자들이 전문강사의 강의와 함께 직접 운전할 기회가 주어진다.

<김상수 기자 @sangskim> dlcw@heraldm.com