KF-X용 엔진 체계 개발 및 국산화…엔진ㆍ수출ㆍ정비 등 총 사업규모 4조원 이상 기대

[헤럴드경제=배두헌 기자] 한화테크윈은 지난 12일(현지시간) 영국 판보로 에어쇼에서 한국형전투기(KF-X) 엔진 부품 국산화를 위해 미국의 GE와 기술협력 계약을 체결했다고 13일 밝혔다. GE는 KF-X 엔진으로 ‘F414-GE-400’ 을 제안해 우선협상대상업체로 선정된 세계 3대 항공기 엔진 제작사다.

한화테크윈 측은 이번 계약으로 KF-X 전투기 엔진 통합ㆍ장착을 주도적으로 수행하는 한편 엔진 국내조립과 주요 부품의 국산화로 향후 전투기 운용에 필요한 종합군수지원 체계를 구축하게 된다고 설명했다.

지난 12일(현지시간) 영국 판보로에어쇼에서 신현우 한화테크윈 대표(오른쪽)와 진 라이던 로저스 GE에비에이션(Aviation) 군수부문 사장 (왼쪽)이 ‘KF-X F414’ 엔진 국산화용 부품 구매 및 기술협력에 대한 계약을 체결한 뒤 악수를 하고 있다. [사진=한화테크윈 제공]
지난 12일(현지시간) 영국 판보로에어쇼에서 신현우 한화테크윈 대표(오른쪽)와 진 라이던 로저스 GE에비에이션(Aviation) 군수부문 사장 (왼쪽)이 ‘KF-X F414’ 엔진 국산화용 부품 구매 및 기술협력에 대한 계약을 체결한 뒤 악수를 하고 있다. [사진=한화테크윈 제공]

한화테크윈 관계자는 “사업 규모는 체계 개발까지 3000억원이지만 양산해 납품에 이르면 1조8000억원, 수출 및 후속지원 사업 2조원 등 총 4조원 이상이 될 것으로 기대하고 있다”고 밝혔다.

한국형전투기(KF-X) 모형도 [사진=한화테크윈 제공]
한국형전투기(KF-X) 모형도 [사진=한화테크윈 제공]

KF-X 사업은 우리 공군의 노후기종 (F-4 , F-5)을 대체할 한국형 전투기를 개발하는 사업으로, 2018년 기본설계(PDR)를 마무리하고 2019년까지 상세설계(CDR)를 진행해 2022년 초도비행을 목표로 하고 있다.

지난해 6월 한화그룹 계열사가 된 한화테크윈은 ‘글로벌 항공방산 및 첨단장비 솔루션 리더’라는 신 비전 아래 글로벌 항공기엔진부품 파트너로서 기술력을 인정받는 한편, 한화그룹 기계/방산 부문의 주력 계열사로서 위상을 강화해 나가고 있다.


badhoney@heraldcorp.com