［헤럴드경제=김대연 기자］현대ㆍ기아차가 지난 6월 유럽에서 전체 자동차 수요 감소라는 악조건을 뚫고 6.3%라는 역대 최대 시장 점유율을 기록했다. 이에 상반기 누적 점유율도 5.9%를 기록, 연간 6% 점유율 달성에 청신호가 켜졌다.

잇따라 유럽을 방문해 “위기 진원지인 유럽에서 돌파구를 찾아야 한다”며 창의적 사고를 주문한 정몽구 현대차그룹 회장의 ‘역발상 경영’의 결과라는 평가가 나온다.

18일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대ㆍ기아차 6월 유럽시장 점유율은 6.3%로 나타났다. 기존 역대 최대 기록이 올해 4월 6.1%라는 것을 감안하면 다시한번 사상 최대 기록을 갈아치운 셈이다. 올 상반기 누적 점유율도 5.9%로 올해 처음으로 6% 대 연간 점유율 기록할 것으로 보인다.

지난달 유럽 전체 자동차 수요는 올해 들어 가장 낮은 수준이긴 했지만 전년 동기 대비 1.7% 감소했다. 독일(2.9%)과 영국(3.5%)이 소폭 판매 증가세를 보였으나, 프랑스(-0.6%), 이탈리아(-24.4%), 스페인(-12.1%) 등은 수요가 부진했다.

이 같은 상황에서 현대차는 23.5%, 기아차는 25.8% 증가하면서 주요업체 중 가장 높은 판매 증가율 기록했다. 현대ㆍ기아차 판매는 7만8502대로 BMW에 이어 8위에 올랐다.

이는 유로2012를 활용한 마케팅을 집중적으로 펼친 데 이어 올 상반기 출시한 유럽 전략 차종 신형 i30, 씨드 등 신차 판매 호조에 따른 것이다. 실제 i20과 i30은 지난달 각각 1만대 이상 판매됐다.

또한 올 초 현대차가 독일과 프랑스의 현지 딜러를 인수해 현지 법인화 하고, 산탄데르와 합작해 영국에 금융법인을 설립하는 등 현지 판매활동을 강화한 것도 판매 성장세에 긍정적인 영향을 줬다.

한편, 전년대비 르노, 피아트, PSA 등 유럽업체와 포드, GM 등 미국업체의 상반기 시장점유율이 하락했다. 반면, 폭스바겐, 현대차그룹의 점유율이 비교적 큰 폭으로 상승했으며, 토요타, 다임러, BMW의 점유율은 소폭 상승에 그쳤다.

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