[헤럴드경제=김상일(대구) 기자]지구둘레 10바퀴 도는 거리동안에 무사고로 운전한 대구도시철도 기관사가 탄생했다.
4일 대구도시철도공사에 따르면 대구 문양승무2팀에 근무하는 최대권(43) 기관사가 대구도시철도 운행 최초로 40만km 운전무사고를 기록했다.
최 기관사는 지난 12월 1일 오후 4시 12분경 2호선 문양역에서 영남대 방면으로 가는 제2183열차 운행 중 이곡역을 지나면서 40만km 운전무사고를 달성했다.
대구도시철도는 지하철이 정차역이 많아 일반열차에 비해 평균속도가 낮은 전동차로 40만km를 무사고 달성키 위해서는 평소 운전기술과 사고시 대처능력 습득에 부단한 노력과 시간이 필요하다고 강조했다.
최 기관사는 지난 1997년 공채기관사로 입사해 승무업무를 시작으로 1호선 개통, 2호선 개통 등 대구도시철도 역사와 함께 열차운행을 해오고 있었고 운행 15년 만에 40만km 운전 무사고를 달성했다.
최 기관사는 “지난 15년 동안 막중한 책임감으로 운행한 덕분에 이런 성과를 거둘 수 있었던 것 같았다”며 “앞으로도 시민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 약속했다.
한편 공사는 15년 동안 한건의 사고도 없이 열차를 운행해온 최 기관사에게 표창과 포상을 수여한다는 계획이다.
기자/
![“세무서 이긴 아들의 효심” 어머니 모신 40년 덕분에 상속세 2억 지켰다 [이세상]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/29/news-p.v1.20261029.9095c7d0d0cc41f1b579f587e921ac19_T1.png?type=h&h=240)
![“V자 반등은 없다” 실탄 아끼는 큰손들, 이번 폭락이 다른 이유 [큰손 따라잡기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/29/news-p.v1.20261015.bf346e259b1345f280b498eda7b41712_T1.jpg?type=h&h=240)
![창호도 ‘하이엔드’ 시대…재건축 시장에 프리미엄 승부수[그 회사 어때?-KCC]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/28/news-p.v1.20261006.6986af99ec4340659a06462b2dd32e55_T1.jpg?type=h&h=240)

