[헤럴드경제]대우조선해양이 회계법인에 지급한 감사 보수가 매년 과도하게 오른 것으로 지적됐다.

5일 더불어민주당 박용진 의원이 KDB산업은행으로부터 받은 자료에 따르면 대우조선이 2006년 이후 회계법인과 맺은 외부 감사 계약액은 총 68억여 원에 달한다.

대우조선의 외부 감사인은 2004∼2006년과 2007∼2009년엔 삼정KPMG이었다. 2010∼2012년, 2013년부터 작년까진 딜로이트안진이 맡았다. 그러다 지난 3월 분식회계 여파로 삼일PwC로 바뀌었다. 기업은 3년마다 한 번씩 입찰을 통해 외부 감사인을 선정하게 돼 있다.

대우조선은 매년 회계법인에 감사 보수를 올려줬다. 특히 수조원대 분식회계가 저질러진 2013년부터 작년까지 안진과 맺은 외부 감사 계약 내용을 보면 2013년 4억7000만원이던 감사보수가 2014년 5억4600만원으로 늘고 2015년에는 8억2000만원까지 뛰었다.

이에 대해 산업은행은 2014년에 종속기업 연결 감사 업무가 늘어났고, 작년에는금감원 감리를 받아 감사 인원 투입이 증가했기 때문이라고 해명했다.

대우조선은 또 2010년 안진과 2억8000만원에 외부 감사 계약을 맺었으나 2011년 4억1000만원, 2012년 4억70000만원으로 감사보수를 대폭 올려줬다.

산업은행은 이와 관련해 대우조선이 국제회계기준(IFRS)을 도입한 이후 연결회사가 14개사에서 18개사로 늘어났고 감사 범위가 확대됐기 때문이라고 설명했다.

그러나 박용진 의원실은 “IFRS 도입 등은 충분히 예고된 사안인데 애초 감사 계약을 체결할 때 반영하지 않고 매년 감사 보수를 올려주는 형식을 취한 배경이 의심스럽다”며 “대우조선이 보수를 매년 올려주는 식으로 회계법인 길들이기에 나선 것이 아닌지 의심이 든다”고 말했다.

이어 “대우조선이 2006년 이후 회계법인들에 지급한 수십억 원대의 비상식적인 보수는 부실감사 및 분식회계와 연관됐을 개연성이 크다”며 “대우조선 부실에 회계법인 책임도 분명히 있는 만큼 청문회에서 본질을 밝히겠다”고 덧붙였다.