[헤럴드경제=최진성 기자] 전국 고속도로 중 서울외곽고속도로인 상일-강일 구간의 혼잡도가 최고 수준인 것으로 집계됐다. 상일-강일 구간 일평균 교통량은 25만6000여대로, 전국 평균보다 3배 이상 많았다.

3일 국회 국토교통위원회 소속 김성태(서울 강서 을) 의원이 배포한 국정감사 자료에 따르면 전국 고속도로 일평균 교통량은 상일-강일 구간이 25만6254대로 가장 많았다. 이어 경부선 신갈-판교 구간이 23만851대, 서해안선 안산-조남 구간 21만7847대 순으로 많았다.

민자도로 중에선 서수지-서분당 구간(용인-서울 고속도로)이 일평균 11만9183대로 교통량이 가장 많았다. 이어 일산-고양 구간(서울외곽고속도로)이 9만5928대, 미사-덕소삼패 구간(서울-춘천 고속도로) 8만5025대 순으로 집계됐다. 전국 고속도로 일평균 교통량은 재정(일반)고속도로 9만5802대, 민자고속도로 5만9565대로 하루 평균 8만1924대의 차량이 고속도로를 이용했다. 가장 혼잡한 상일-강일 구간은 일평균 고속도로 교통량의 3배에 달하는 셈이다.

차로 수 대비 혼잡도도 상일-강일 구간이 1개 차로당 3만2031대로 가장 교통량이 많았고, 호남선 서광주-동림 구간이 3만865대로 뒤를 이었다. 민자도로 중에선 서수지-서분당 구간이 차로당 1만9863대, 남천안-천안 구간(천안-논산 고속도로)이 차로당 1만8728대 등으로 혼잡도가 높았다.

김성태 의원은 “교통량 분석을 통해 고속도로 선형 개선이나 차선 확장 등의 대책이 마련돼야 한다”면서 “추석 연휴 기간 이들 구간에서 극심한 교통정체가 발생할 것으로 우려된다”고 말했다.


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