-경찰청, 2017 교통사고 통계 자료 분석 -보행자 사망율 여전히 40%대…선진국 2배 [헤럴드경제=이현정 기자]우리나라 교통사고 사망자 수가 5년 째 감소하고 있지만 보행자 사망 비율은 여전히 높은 것으로 나타났다.

경찰청은 지난해 전체 교통사고 사망자 수가 4185명으로 2012년 이후 계속 감소세를 보이고 있다고 6일 밝혔다. 이는 전년 대비 2.5% 감소한 수치다.

경찰청이 내놓은 2017년 교통사고 통계 자료에 따르면 전체 사망자 가운데 보행자 사망자 수는 4185명으로 전년 대비 2.3% 감소했다. 그러나 전체 사망에서 보행자 사망이 차지하는 비율은 여전히 40%대를 유지해 2015년 기준 OECD 보행 사망자 점유율(19.2%)에 비해 여전히 2배 가량 높은 것으로 나타났다.

우리나라 전체 보행자 사망자 가운데 노인은 54.1%로 절반 이상을 차지했다.

최근 3년간 증가 추세였던 어린이 사망자 수는 지난해 71명으로 1년 새 23.9% 감소했다. 스쿨존 사망자 수는 전년과 동일했지만 부상자는 23명 줄었다. 어린이 통학버스 사망자는 없었으나 사고는 65건 증가했다.

음주운전 사망자 수도 439명으로 전년 대비 8.7% 감소하는 등 2012년 이후 지속적으로 줄고 있다. 시간대별로는 야간ㆍ심야 시간인 오후 10시부터 오전 6시 사이가 60.1%로 가장 많았다.

고속도로 사망자는 총 248명으로 전년 대비 9.2% 감소한 것으로 나타났다.

차종별로는 승용차가 2048명, 화물차가 961명, 이륜차가 564명으로 집계됐다. 이륜차 사망자의 경우 8.1% 감소해 1991년 이후 최초로 500명대에 진입했다.

경찰은 올해 교통사고 사망자 수는 3000명 대에 진입할 것으로 보고 있다.

경찰은 2022년까지 교통사고 사망자수를 절반으로 감축하는 것을 목표로 하고 도시부 제한속도를 시속 50㎞로 하고, 보호구역 등 특별보호 필요 지역은 시속 30㎞로 지정하는 속도관리정책인 ‘안전속도 5030’의 시범운영을 확대하는 등 보행자 친화적인 정책을 시행할 방침이다.

경찰청 관계자는 “관계 기관과 합동으로 ‘사람이 먼저’인 교통문화 정착을 위하여 다각적인 홍보와 캠페인을 전개하는 한편 무단횡단 방지펜스, 시골지역 횡단보도 조명장치 등 보행자 안전을 위한 시설을 대폭 확대해 나갈 예정”이라고 밝혔다.