한국GM 노사가 7일 임금 및 단체협상(임단협) 4차 본교섭을 진행한다. 노조는 군산공장 폐쇄 철회와 중장기 투자 약속을 요구하는 반면 회사는 높은 임금 등 고임금 구조의 개선이 투자의 필수 전제 조건이라며 팽팽하게 맞서고 있다.

한국GM 노사는 이날 오전 10시 부평공장에서 노사 협상을 재개했다. 양측은 지난달 28일 열린 3차 교섭에서 본격적인 논의를 시작조차 못했지만 이날은 사측의 임단협 교섭안이 테이블에 올렸다.

사측은 ▷기본급 임금인상 동결 ▷올해 성과급 유보 ▷향후 성과급 체계 변경 ▷연월차 휴가에 대한 현금지급 제한 ▷각종 복리후생비용 한시적 유보 및 조정 등의 교섭안을 들고 나온 것으로 전해졌다.

사측이 절감을 요구하는 복리후생은 ▷자녀 대학 학자금 2자녀로 제한 ▷장기근속자 금메달 지급 및 여행지원 등 포상제도 조정 ▷창립기념선물 폐지 ▷통근버스 노선조정 및 유료화 ▷임직원 차량구입 할인혜택 축소 ▷명절 복지포인트 지급 삭제 등으로 알려졌다.

노조는 사측의 교섭안에 대해 “먼저 군산공장 폐쇄를 철회하고 투자 확약부터 하라”며 맞서고 있다.

다른 국가에서의 철수 전력과 의도된 부실 의혹 등 GM의 언행을 신뢰하기 어려운 만큼 투자 확약을 먼저 받고 나서야 임금 양보를 할 수 있다는 입장이다.

반면 회사 측은 노조의 양보가 전제되지 않으면 투자도 불가하다고 선을 긋고 있다.

업계와 전문가들은 GM의 행태가 못 미더운 것과 별개로 신차 배정 등 투자는 노조의 양보가 전제돼야 할 것으로 전망하고 있다.

먼저 희망퇴직 신청자 수(2500명)가 폐쇄로 결정된 군산공장 직원 수(2000명)를 넘었기 때문에 노조가 주장하는 군산공장 재가동은 물리적으로 쉽지 않은 상황이다.

또 임단협 교섭이 공회전에 그치다가 신차 배정 시한인 ‘3월’ 골든 타임을 놓칠 경우 돌아올 후폭풍도 무시할 수 없다.

이만우 고려대 경영학과 교수는 “미국 GM 본사의 경영진과 이사들은 구조조정 전문가들로 가득 채워져있다. 노조가 정부나 기업을 압박한다고 풀 수 있는 문제가 결코 아니다”고 지적었다.

배두헌 기자/


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