BMW, 벤츠파이낸셜 바짝 추격

국내에 진출한 독일계 수입차 금융사들의 순위 1~2위 싸움이 치열하다. 메르세데스-벤츠 계열의 독주를 BMW가 바짝 뒤쫓고 있다.

메르세데스-벤츠파이낸셜서비스코리아, BMW파이낸셜서비스코리아, 폭스바겐파이낸셜서비스코리아가 지난해 한국에서 거둔 영업이익은 1678억원으로, 전년보다 6.7% 가량 줄었다. 순이익도 1326억원으로 3.9% 감소했다. 지난해 수입차 판매가 소폭 줄어든 영향이다.

BMW파이낸셜은 2019년부터 회계기준을 한국채택국제회계기준(K-IFRS)으로 변경했다. 그 전 재무제표도 수정돼 2018회계연도에는 이익규모가 벤츠파이낸셜을 추월하게 됐다. 하지만 2019년에는 근소한 차이로 벤츠파이낸셜이 BMW파이낸셜을 앞섰다.

벤츠파이낸셜은 2018년 당기순익(581억4000만원)이 전년보다 12% 가량 줄며 위기감에 휩싸였으나 지난해 반등에 성공했다. 벤츠 코리아는 지난해 국내에서 7만8000여대를 팔며 4년 연속 수입차 판매 1위를 지키고 있다. 가장 큰 몫을 차지하는 리스수익도 불어났다.

BMW코리아는 지난해 국내서 4만4000여대를 팔았다. 6만대 가까운 판매고를 올린 2017년과 비교하면 뒷걸음쳤다. 2018년에 주행 중 화재 사태가 불거진 영향으로 풀이된다. 리스수익도 전년보다 300억원 가량 줄었다.

폭스바겐파이낸셜은 2017년 464억원이 넘는 영업이익을 거뒀으나 이후 부진에 늪에 빠졌다. 박준규 기자