전기만으로 30㎞ 가는 포드 익스플로러 플러그인하이브리드 출시

[헤럴드경제 원호연 기자]수입 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 포드 익스플로러에 플러그인 하이브리드 모델을 추가됐다.

포드세일즈서비스코리아는 포드 익스플로러의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 '익스플로러 PHEV'를 국내에 공식 출시한다고 20일 밝혔다. ‘익스플로러 PHEV’는 익스플로러가 가진 기능성과 뛰어난 주행 퍼포먼스, 그리고 공간활용성에 더해 EV의 장점인 연비 효율성까지 겸한 포드의 대형 SUV이다.

포드코리아는 "지난해 11월 익스플로러의 6세대 가솔린 모델인 ‘익스플로러(All-New Explorer)’를 출시한 데 이어 소비자들에게 또 다른 선택의 기회를 제공하기 위해 PHEV모델을 추가했다"고 설명했다.

3.0ℓ V6 GTDI 엔진을 탑재한 익스플로러 PHEV는 가솔린 엔진의 최고출력 405마력, 최대토크 57.3㎏·m에 전기 모터의 최고출력 75 kW, 최대토크 30.6 ㎏·m까지 더해져 강력한 파워를 자랑한다. 더불어, 후륜구동 기반의 4륜 구동 시스템과, 자동 10단 변속기가 적용되어 여전히 높은 역동성과 응답성을 보여주며 뛰어난 주행 성능을 제공한다.

병렬 하이브리드 아키텍처와인텔리전트 4륜 구동 기술을 통해 가솔린 엔진과 전기 모터의 최고 출력 및 토크를 동시에 구현, 도심 및 오프로드에서의 주행 성능을 향상시킬 수 있다.

익스플로러 PHEV는 배터리 1회 충전으로 도심에서 29㎞, 고속도로에서 31㎞를 전기만으로 주행할 수 있다. 복합 주행거리는 30㎞다. 운전자는 능동적으로 4가지 전기 주행 모드를 선택하여 배터리 전력을 주 전력으로 쓸지, 가솔린 엔진의 보조 출력으로 사용할 지 선택할 수 있다.

전기 모드의 연비는 도심에서 2.3㎞/kWh, 고속도로 주행 시 2.6㎞/kWh이며 휘발유 모드의 복합 연비는 9.3㎞/ℓ다. 가솔린과 전기 모터의 복합 모드의 연비는12.7㎞/ℓ이다.

포드코리아 데이비드 제프리(David Jeffrey) 대표는 "공간활용성, 편의 및 안전보조기능, 운전자 중심의 테크놀로지에 강력한 주행 퍼포먼스와 경제성까지 더해진 PHEV 모델은 국내 SUV 시장에서 익스플로러의 가치를 이어갈 것"이라고 밝혔다.

포드 익스플로러 PHEV 가격은 7390만 원(개별소비세 3.5% 적용, VAT 포함)이다.