현대차 416만대·기아차 292만2000대 계획
플랫폼 E-GMP 통한 전기차 도약 원년으로
북미ㆍ유럽ㆍ중국ㆍ인도 등 맞춤형 전략도
정 회장 “올해 신성장 동력 대전환 이룰 것”
[헤럴드경제 정찬수 기자] 현대·기아자동차가 올해 글로벌 자동차 시장 수요 회복세를 예상하며 전 세계 시장에서 708만2000대를 판매하겠다는 목표를 세웠다.
현대차와 기아차는 올해 각각 416만대와 292만2000대 등 총 708만2000대를 판매할 계획이라고 4일 공시했다. 이는 지난해 판매 실적인 635만대보다 11.5% 증가한 규모다.
현대차는 국내 74만1500대와 해외 341만8500대를, 기아차는 국내 53만5000대와 해외 238만7000대를 각각 판매 목표로 정했다.
올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 안정화되면 수요가 회복세를 보이며 업체 간 경쟁이 격화할 것으로 전망된다. 미국 자동차 시장조사기관 LMC 오토모티브는 올해 글로벌 자동차 시장이 작년 코로나19로 인한 판매 급락의 기저 효과로 인해 반등하겠지만 더딘 회복세로 2019년의 90% 수준인 8천422만대를 기록할 것으로 내다봤다.
국내 시장은 경제성장 회복세(GDP 2.8%)에도 각종 규제 강화와 가계부채 증가·소득 감소 등 민간소비 감소세, 자동차 내수 활성화 정책 축소 등으로 회복에 제약이 관측된다. 한국자동차산업협회는 올해 자동차 내수가 작년보다 4.4% 감소한 182만대에 그칠 것으로 예상했다.
현대·기아차는 내실 있는 판매 전략을 펼쳐 권역별 지배력을 강화한다는 전략이다. 전기차 도약을 위한 원년으로 삼고, 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된 현대차 ‘아이오닉5’와 기아차 ‘CV(프로젝트명)’, 제네시스 ‘JW(프로젝트명)’ 등 차세대 전기차 3종도 선보일 계획이다.
특히 북미에서는 투싼, 카니발, 스포티지 등 신차를 통해 스포츠유틸리티차(SUV) 중심의 고수익 구조로 제품 믹스를 개선해 판매는 물론 수익성을 증대시킨다는 방침이다. 제네시스 G80과 GV80도 본격적으로 판매된다.
이산화탄소 규제가 강화되는 유럽에서는 친환경차 판매를 확대한다. 중국에서는 신차 판매를 늘리고 브랜드 혁신으로 경쟁력을 강화해 판매 확대를 추진한다. 새롭게 떠오르는 인도에선 신차 판매와 현지 전략형 모델 등 신차 돌풍을 이어갈 계획이다.
정의선 현대차그룹 회장은 새해 메시지를 통해 “쉽지 않은 경영환경 속에서도 그룹 임직원 모두가 변함없이 지켜가야 할 사명은 ‘안전하고 자유로운 이동과 평화로운 삶’이라는 인류의 꿈을 함께 실현해 나간다는 것”이라며 “이를 위해 2021년은 ‘신성장 동력으로의 대전환’이 이뤄지는 한 해가 되어야 한다”고 강조했다.
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