코로나19 이전 추월

연간 700억불 넘을듯

우리나라의 경상수지가 7개월쨰 흑자를 이어갔다. 전년동월대비 플러스폭도 여섯달 연속 확대됐다. 유가 하락으로 수입이 줄고 여행 감소로 서비스수지 적자가 개선된 요인이 작용했지만, 어쨌든 빠른 회복세를 보이는 수출 실적이 반영된 것으로 우리 경제의 펀더멘털(기초체력) 측면에서 국내 증시의 매력을 부각시키는 요인이다.

8일 한국은행이 발표한 ‘2020년 11월 국제수지(잠정)’에 따르면 작년 11월 경상수지는 89억7000만달러를 기록, 지난해 5월 이후 7개월째 흑자 기조가 지속됐다. 재작년 11월(59억7000만달러)과 비교해도 30억달러(50.3%)가 늘면서 전년도 같은 기간 대비 플러스폭이 6개월째 증가했다.

이성호 한은 금융통계부장은 이날 설명회에서 “상품수지의 흑자 규모가 전년 수준을 유지하고 서비스수지가 크게 개선된 데 따른 것”이라며 “경상수지가 코로나19 이전 수준을 회복한 것으로 볼 수 있다”고 밝혔다.

이에 따라 지난해 1∼11월 누적 경상수지 흑자는 639억4000만달러로 불었다. 전년동월(556억4000만달러)보다 24.9% 많다. 한은의 연간 전망치(650억달러)를 무난히 달성할 수 있을 것으로 보인다.

수출입을 합산한 상품수지는 11월에 95억4000만달러 흑자를 보였다. 2019년 11월보다 21억5000만달러 증가했다. 수출(470억2000만달러)은 반도체, 정보통신기기, 화공품 등을 중심으로 증가해 한 달 만에 전년동월대비 증가 전환됐으며 일평균 수출도 두달 연속 증가했다.

지역별로 보면 미국과 EU(유럽연합)에 대한 수출은 전년동기대비 3개월 연속 증가했으며 동남아, 중국, 중남미 지역도 플러스로 돌아섰다. 여전히 마이너스를 보이고 있는 지역은 일본과 중동 두 곳 뿐이다. 수입(374억8000만달러)은 전년동월대비 2개월 연속 감소했다.

서비스수지는 7억2000만달러 적자로 전년동월대비 마이너스폭이 11억7000만달러 감소했다. 운송수지(4억달러)가 화물운송수입 증가로 전년동월대비 흑자 전환됐고, 여행수지(-5억달러)가 출국자수 감소로 적자폭이 개선된 데 따른 것이다.

자본 유출입을 나타내는 금융계정 순자산(자산-부채)은 89억5000만달러 늘었다. 내국인의 해외주식 투자는 57개월 연속 증가했고, 외국인의 국내주식 투자는 두달째 상승했다.

서경원 기자