오늘 베일 벗는 현대차 ‘아이오닉 5’…실물은 어떨까 (TNA)

[헤럴드경제 정찬수 기자] 현대자동차의 첫 순수 전기차 ‘아이오닉 5’가 23일 베일을 벗는다.

현대차는 이날 오후 4시 현대차그룹 공식 유튜브 채널 등을 통해 전 세계에 ‘아이오닉 5’를 최초 공개할 계획이다. 올해를 전기차 도약 원년으로 선포한 만큼 ‘아이오닉 5’ 시작으로 전기차 라인업을 확대한다는 전략이다.

‘아이오닉 5’는 현대차의 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 첫 번째 모델이다. 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 적용해 1회 충전으로 최대 500㎞ 이상(WLTP 기준) 주행할 수 있다. 800V 충전 시스템을 갖춰 초고속 급속충전기로 18분 안에 80% 충전도 가능하다.

기존 내연기관 차량과 다른 디자인도 관심사다. 티저 이미지 등에 따르면 ‘아이오닉 5’의 헤드램프와 후미등, 휠 등에는 아이오닉 브랜드의 핵심 디자인 요소인 ‘파라메트릭 픽셀’이 적용된다.

파라메트릭 픽셀은 이미지를 구성하는 최소 단위인 픽셀을 형상화해 디자인한 차별점이다. 아날로그와 디지털을 융합해 세대를 관통한다는 의미를 담았다.

실내는 공간 활용도를 높인 테마를 적용했다. 평평한 바닥(플랫 플로어)이 대표적이다. E-GMP가 적용되면서 내연기관차의 구조적 한계였던 실내 터널부를 없앴다.

전자식 변속 레버(SBW)를 스티어링 휠 주변에 배치해 기어봉도 사라졌다. 앞뒤로 움직일 수 있는 콘솔 ‘유니버셜 아일랜드’와 슬림해진 콕핏(운전석의 대시보드 부품 모듈)을 적용해 공간을 다양하게 활용할 수 있다.

현대차에 따르면 가죽 시트 일부와 도어 팔걸이에 재활용 투명 페트병을 분쇄·가공한 직물을 사용했고, 도어와 대시보드, 천장과 바닥 부분에는 사탕수수에서 추출한 바이오 소재를 활용했다. 이 소재와 공법은 향후 출시하는 친환경 차량에 계속 활용할 예정이다.

‘아이오닉 5’의 국내 출시 시점은 4월로 예상된다. 현대차는 3월 말 유럽을 시작으로 한국과 미국 시장에 아이오닉 5를 순차적으로 출시할 계획이다.