“터널 탈선에 ”54명 사망·156명 부상“…500명가량 탑승 8칸 열차 탈선

산비탈서 미끄러진 트럭과 충돌로 탈선…청명절 연휴라 승객 많아 사상자 늘듯

차이잉원 ”국제사회 관심 감사“…시진핑도 위로 메시지 ”숨진 동포 애도“

2일(현지시간) 대만 동부 화롄의 한 터널 안에서 열차 탈선 사고가 발생했다. 이 사고로 4일 현재 최소 54명이 사망하고 156명이 부상을 당했다. [EPA]
2일(현지시간) 대만 동부 화롄의 한 터널 안에서 열차 탈선 사고가 발생했다. 이 사고로 4일 현재 최소 54명이 사망하고 156명이 부상을 당했다. [EPA]

[헤럴드경제=박세환 기자] 대만에서 청명절 연휴 첫날인 2일 열차 한 대가 터널 안에서 탈선해 50명넘게 사망하고 150명 이상 부상하는 등 사상자만 210명에 달하는 최악의 열차 사고가 발생했다.

1961년 48명이 사망한 사고 이래 대만에서 사상자 규모가 가장 큰 열차 사고이고 사상자가 더 늘 수도 있을 것으로 보인다.

이에 미국과 일본 등 세계 각국이 위로 메시지를 전하고 지원 의사를 피력했다.

4일 빈과일보 등 대만 현지 언론에 따르면 소방당국은 성명을 통해 지난 2일 오전 9시28분께 대만 북부 신베이(新北)시 수린(樹林)에서 타이둥(台東)으로 향하던 타이루거(太魯閣) 408호 열차가 화롄(花蓮) 다칭수이 터널 안에서 선로를 이탈했다고 밝혔다. 타이루거 열차는 대만 동부 지역으로 가는 가장 빠른 열차로 최고속도가 시속 130㎞에 달한다.

대만 NEXT TV는 소방당국의 발표를 인용해 “최소 54명이 사망했으며 156명이 다쳐 병원으로 이송됐다”고 전했다.

대만 철도 당국 대변인은 터널 인근 선로 주변 산비탈의 공사현장에 주차돼 있던 트럭이 선로로 미끄러져 내려오면서 열차와 부딪혔다고 설명했다. 이어 당시 트럭에는 사이드 브레이크가 제대로 채워지지 않았으며, 열차가 트럭과 충돌했을 당시의 속도는 분명하지 않다고 덧붙였다.

충돌로 인해 열차는 찢겨 나가거나 구겨지는 등 심하게 훼손됐고, 2~3호칸이 탈선했다.

대만 교통부는 총 8칸 규모의 해당 열차에 490명의 승객이 탑승했다고 밝혔다. 승객 이외 승무원도 4명이 탔던 것으로 알려졌다. 빈과일보는 열차가 만석이었던 탓에 100명 정도가 입석 승객이었고 이들 일부가 사고와 동시에 열차밖으로 튕겨나갔다고 보도했다. 33세의 열차 기관사도 현장에서 사망했다.

빈과일보는 대만 역사상 가장 많은 사망자를 낸 열차 사고는 1948년(64명)에 발생했다고 전했다.

이후 1961년에는 48명이 사망하는 사고가, 1978년에는 41명이 숨지는 열차 사고가 각각 발생했다.

이에 세계 각국이 위로 메시지를 전하고 있다. 젤리나 포터 미국 국무부 부대변인은 2일(현지시간) 전화 브리핑을 통해 애도의 뜻을 표하고 “가능한 모든 지원을 제공할 준비가 돼 있다”면서 “어려운 시기에 대만의 평화와 안위를 기원한다”고 밝혔다.

스가 요시히데(菅義偉) 일본 총리도 트위터를 통해 “매우 가슴 아프다”고 밝혔고, 일본 정부 대변인인 가토 가쓰노부 관방장관은 “대만의 지원요청이 있으면 가능한 원조를 고려하고자 한다”고 말했다.

차이잉원(蔡英文) 대만 총통은 3일 사고 부상자들이 입원 중인 병원을 찾아 피해자들을 위문했다. 그는 “각국 정부의 위문과 세계 친구들의 관심을 접했다”면서 “대만에 대한 국제사회의 관심에 감사하다”고 말했다.

대만 정부는 사망자들을 추모하기 위해 5일까지 전국 행정기관과 학교에서 조기를 게양하기로 했다.

중국 관영매체 신화통신은 “시진핑(習近平) 국가 주석이 사고에 대해 높은 관심을 갖고 있다”면서 위로메시지를 전했다. 신화통신은 “시 주석이 숨진 동포들에게 깊은 애도를 표하고, 유가족 및 부상자 동포들을 진심으로 위문했다”면서 “부상자들이 조속히 건강을 회복하기 기원했다”고 전했다.