K7 하브 대비 출력 13% 개선

고전압배터리 탑재로 복합연비 18.0㎞/ℓ

3698만원부터 시작

기아는 4일 준대형세단 K8의 하이브리드 모델을 출시했다. K8 하이브리드[기아 제공]
기아는 4일 준대형세단 K8의 하이브리드 모델을 출시했다. K8 하이브리드[기아 제공]

[헤럴드경제 원호연 기자]기아의 준대형 세단 K8에 높은 연료효율과 정숙성을 자랑하는 하이브리드 모델이 추가됐다.

기아는 4일 K8 하이브리드를 출시한다고 밝혔다. K8은 지난달 출시한 2.5가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPI에 1.6 터보 하이브리드를 추가해 총 4개 엔진 모델로 운영된다.

K8 하이브리드는 최고 출력 180마력, 최대 토크 27.0㎏·m의 1.6 터보 하이브리드 엔진과 최고 출력 44.2㎾, 최대 토크 264Nm의 구동모터, 6단 자동변속기를 조합해 하이브리드의 정숙성과 효율성을 확보했다.

특히 1.6 터보 하이브리드 엔진은 이전 K7 2.4 하이브리드 엔진의 최고 출력(159마력)과 최대 토크(21.0㎏·m) 대비 약 13%, 29% 향상된 주행성능을 갖췄다.

또한 12V 보조배터리 통합형 고전압 배터리를 탑재하고 구동모터의 효율을 높이는 동시에 차의 중량을 줄여 K7 하이브리드(16.2 ㎞/ℓ) 대비 약 11% 높은 복합연비 18.0㎞/ℓ(17인치 휠 기준)를 달성했다.

아울러 ▷고속도로 주행 보조 2(HDA 2) ▷전방 충돌방지 보조(FCA) ▷스마트 크루즈 컨트롤(SCC) ▷내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) ▷지능형 속도 제한 보조(ISLA) 등 첨단 운전자 보조 시스템을 대거 탑재해 높은 수준의 안전성과 편의성을 확보했다.

트림별 가격은 3698만~4287만원이다. (개소세 3.5% 및 하이브리드 세제 혜택 반영 기준)

한편 K8 하이브리드는 저공해자동차 제2종으로 공영주차장(서울시 기준) 및 전국 공항주차장 요금 50% 감면, 남산 1,3호 터널 혼잡통행료 면제 등 혜택을 받을 수 있다.