2015 디트로이트 모터쇼 개막

쏘나타 PHEV 전용 6단 자동변속 202마력 구현…상반기 국내 출시후 해외로 확대

싼타크루즈 독창적 디자인에 편의성도 갖춰…정글등 산악지대서 안정적 주행

[미국 디트로이트=신동윤 기자] 현대차가 친환경차ㆍ픽업트럭이라는 ‘쌍두마차’를 통해 한동안 정체됐던 북미 시장에서의 점유율 높이기에 본격 나선다.

12일(현지시각) 현대차는 미국 미시건주 디트로이트 코보센터에서 열린 ‘2015 북미국제오토쇼(NAIASㆍ디트로이트 모터쇼)’에서 쏘나타 플러그인하이브리드(PHEV)와 픽업 트럭 콘셉트카 ‘싼타크루즈(HCD-15)’를 세계 최초로 공개했다.

우선 연사로 나선 정의선 현대차그룹 부회장은 “쏘나타 PHEV는 현대차가 국내 업체로는 처음 독자 개발에 성공한 PHEV로 현대차의 우수한 친환경차 기술력을 상징하는 모델이 될 것“이라며 강한 자신감을 드러냈다.

쏘나타 PHEV는 누우 2.0 GDI 엔진(최대 출력 154마력)과 50㎾ 전기모터, 전용 6단 자동변속기를 적용해 시스템 최대출력 202마력을 구현했으며, 9.8㎾h 리튬이온 폴리머 배터리를 장착해 순수 전기차 모드만으로 약 35.4㎞를 주행할 수 있을 것으로 기대된다.

또한, 연비는 전기차 모드로 주행시 복합연비 약 39.5㎞/ℓ(93MPG), 하이브리드 모드로 주행시 복합연비는 약 17㎞/ℓ(40MPG)에 이를 것으로 예상된다.

현대차는 이번 모터쇼를 통해 쏘나타 PHEV를 세계 최초로 공개한 데 이어 올해 상반기 내 국내 출시를 시작으로 미국 등 해외 시장에도 진출할 계획이다.

한편, 현대차는 지난 2013년에는 세계 최초로 수소연료전지차의 양산 체제를 구축한 데 이어 이번 모터쇼에서 ‘쏘나타 PHEV’까지 선보임으로써 친환경차 라인업을 완비해 세계 친환경차 시장을 주도할 채비를 갖췄다.

특히, PHEV 시장에서 미국이 차지하는 비율이 50%에 이르는 등 빠르게 성장하고 있어 세계 최대의 친환경차 시장에서 신성장 동력을 확보한다는 계획이다. 실제로 지난해 미국 내 PHEV 판매량은 5만5357대로 전년(4민8957대) 대비 13.1% 성장했다.

현대차가 이번 디트로이트 모터쇼에서 공개한 크로스오버 트럭 콘셉트카인 ‘싼타크루즈(HCD-15)’는 미국시장에서 두 번째로 큰 자동차 구매층으로 새롭게 부상하고 있는 ‘밀레니얼 세대’ 를 겨냥한 차량이다.

싼타크루즈는 대형 헥사고날 라디에이터 그릴과 함께 강렬한 캐릭터 라인을 적용해 역동적이고 독창적인 디자인을 선보였으며, 뒷좌석 탑승 편의성을 향상시킨 ‘수어사이드 도어’, 루프 및 적재함에 설치된 미끄럼 방지용 패드 등을 통해 스타일과 실용성을 모두 갖췄다.

또한 소형 크로스오버 유틸리티 차량(CUV) 수준의 비교적 짧은 축거를 갖춰 정글이나 산악지대 등 험로에서의 안정적인 주행이 가능하며, 좁은 공간에서의 주차가 가능해 기존 픽업트럭들의 단점을 보완했다. 이와 함께 친환경 2.0 터보 디젤 엔진(190마력)과 ‘H-TRAC(4륜 구동 시스템)’이 장착돼 뛰어난 주행성능까지 확보했다.

특히 ‘HCD-15’의 적재함은 필요 시 커버를 장착해 적재함 내에 다양한 물품을 안전하게 보관할 수 있게 했으며, 뿐만 아니라 적재 물품의 크기에 따라 적재함의 길이를 최대 중형 픽업트럭 수준으로 확장할 수 있는 혁신적인 기능을 갖춰 기존 픽업트럭에서 볼 수 없었던 새로운 가능성을 제시했다.

마크 딥코 현대차 미국법인 상품기획 이사는 “싼타크루즈는 기존 시장이 제공하지 못했던 기능과 사양들을 통해 진취적이고 활동적인 성향을 가진 ‘밀레니얼 세대’의 요구와 라이프 스타일을 만족시킬 수 있을 것”이라며 기대감을 나타냈다.