방타오만 앙사나라구나 리조트 1층 객실 앞부터 펼쳐진 수영장 가족단위 휴양객에 최고의 선물

노 젓는 행위 자체의 즐거움 카약킹·스탠드업패들 이색 체험

[푸껫=김아미 기자] 대한민국 서울의 겨울은 11월부터 시작된다.

불과 며칠전까지만해도 “더워 죽겠다”던 사람들은 준비도 안 된 상태에서 갑작스럽게 느껴지는 초겨울 한기에 “추워 죽겠다”고 아우성이다. 본격적으로 겨울이 시작되는 12월이 되면 올해 겨울은 또 어찌 보낼지 ‘답’이 안 나온다. 이 추운 겨울이 가고 봄이 오긴 올 건지 말이다.

영원할 것만 같은 겨울도 결국은 끝이 난다. 때때로 몰려 오는 기습한파가 입춘을 무색하게 하지만, 햇살 내리쬐는 날엔 어느새 봄 냄새가 실려오는 듯 하다. 게다가 남쪽에는 벌써 매화도 동백꽃도 수줍은 꽃망울을 터뜨렸다고 하지 않나.

겨울의 끝자락에서, 성미 급한 여행자가 여름을 찾아 떠났다. 비행기로 6시간. 푸껫(태국)행 이코노미석에 구겨 넣은 짧은 다리 때문에 좀이 쑤실 때쯤 두 계절을 앞당겨 여름 낙원에 닿았다.

▶먹고 자는 것 빼고 아무 것도 안할 수 있는 당당함이여=베이스캠프는 앙사나라구나 푸껫(Angsana Laguna Phuket). 싱가포르 럭셔리 호텔 체인 반얀트리 계열의 고급 리조트이지만 시기에 따라, 방 크기에 따라 조금 더 합리적인 가격에 이용할 수 있도록 만든 대중적인 리조트다. 푸껫섬 서부 방타오(Bang Tao)만의 복합휴양단지 내에 위치해 있으며 라군(Lagoonㆍ潟湖)을 둘러싼 단지 내에 6개의 고급 리조트들이 밀집해 있다.

새벽 2시 도착. 푸껫국제공항 입구에서 한 택시 기사가 호객을 한다. 공항에서 호텔까지 1200바트를 부른다. 아차, 환율이 얼마인지 계산을 안하고 왔다. 한국어로 된 피켓을 들고 있는 사람에게 물었다. 환율과 대략적인 택시비를.

100바트는 우리 돈으로 약 3300원정도. 푸껫에서 20~30분 정도 걸리는 거리는 보통 700바트 정도로 택시기사와 사전 가격 협의를 한다고 한다. 이런 바가지 장사꾼을 보았나. 큰일날 뻔 했다. 공항 밖으로 빠져나오니 더 많은 택시 기사들이 대기해 있다. 700바트를 부르니 망설임없이 시동을 켠다. 여행지에서는 무조건 많이 물어보는 게 상책이다. 나중에 안 사실. 택시요금 700바트조차도 관광객 전용 물가다.

연 평균 27도 정도인 열대의 푸껫은 지금이 건기다. 생각보다 덥지 않은 밤 기온 탓에 물에 들어갈 수 있을지 걱정이 앞섰다. 택시 기사의 말.

“걱정 마세요. 푸껫의 날씨는 덥거나(Hot) 더 덥거나(Hotter) 둘 중 하나니까요.”

앙사나라구나 수영장은 푸껫 리조트 중에서도 가장 큰 것으로 유명하다. 1층 객실 바로 앞에서부터 연결된 수영장이 리조트 전체를 둘러싸고 있는 모습이다. 수영장엔 어린 아이들을 동반한 가족 단위 관광객들이 대다수다. 특히 아시아인들보다 유럽인들이 더 많이 찾는 이 리조트에는 웃옷을 벗은 채 유모차를 끌고 산책하는 아빠들이 푸껫판 ‘슈퍼맨이 돌아왔다’를 연출하곤 한다.

어쩜, 유럽 엄마들은 애를 낳고도 늘씬하다. 1년에 한번, 한국이 아닌 곳에서만(?) 꺼내는 비키니를 입고, 선베드(Sun bed)를 장악하고 있는 유럽 미인들 사이에 끼었다. 기죽지 말 것. 아무도 안 쳐다보니까.

기승전 ‘팟타이’다. 푸껫의 먹을거리는 팟타이로 시작해 팟타이로 끝나도 전혀 물리지 않는다. 각종 해산물이 풍부한 푸껫에서 먹는 팟타이는 풍미가 가득하면서도 담백한 맛이다. 게다가 풀바(Pool bar) 바텐더가 추천하는 무알콜 열대과일 칵테일과 함께라면 비키니 군살 쯤 어떠랴. 먹고 또 먹어도 좋다.

▶카약킹ㆍ스탠드업패들…해양 스포츠로 군살 1인치 숨기기=먹고 자고 쉬는 게 휴양지의 미덕이지만, 바다를 앞에 두고 꿈틀대는 ‘원시 본능’은 어쩔 수 없다. 열대 태양에 그을린 구릿빛 팔뚝의 힘줄을 솟아 오르게 만드는, 아드레날린 넘치게 만드는 본능이랄까. 노를 젓는 일 말이다.

라군을 따라 즐기는 카약킹(kayaking)과 스탠드업패들(Standup paddle)은 생각보다 어렵지 않다. 길쭉한 나뭇잎 모양의 배에 2명이 양날의 노를 저어 움직이는 카약은 한번도 노를 잡아보지 않은 사람들도 다루기가 쉽다. 균형은 배가 알아서 잡아준다.

스탠드업패들은 말 그대로 서서 패들(Paddle)을 젓는 방식이다. 앉아서 타는 카약보다는 조금 더 운동신경을 필요로 한다. 배의 가운데에 서서 두 다리로 균형을 잡고 패들을 양쪽으로 저어가며 움직인다. 짧고 튼튼한 두 다리의 소유자인 여행자는 물고기 만난 어부처럼 패들을 저었다. 이런, 너무 쉽다.