[헤럴드경제=정찬수 기자] 지난해 수도권 전셋값 상승률이 2001년 이래 최고 수준으로 나타난 가운데 분양시장에 눈을 돌리는 실수요자들이 늘고 있다.

부동산114에 따르면 지난해 12월 기준 수도권 3.3㎡당 평균 아파트 전세가격은 894만원으로 2014년말(773만원) 대비 약 15.65% 가량 뛰었다. 연간 상승률로 따지면 2000년 조사 이래 최고 전세가 상승률을 보였던 2001년(21.68%) 이후 15년 만에 최고 상승률이다.

전셋값 상승세는 현재진행형이다. 지난해 말 894만원이었던 수도권 전세가격은 1월말 기준 896만원으로 0.22% 가량 올랐다. 계절적 비수기 영향으로 평균 상승폭은 작지만 업계에서는 올해 입주물량이 예년과 비슷한 수준이라 전세가격 상승이 지속될 것으로 보고 있다.

공급과잉 우려는 수도권에서 예외다. 입주물량이 예년과 비슷한 수준이기 때문이다. 부동산114가 집계한 올해 수도권 입주 예정물량은 전체 11만30가구로 2014년(10만1201가구), 2015년(10만3473가구)과 큰 차이가 없다.

반면 전세수요는 여전하다. 국토연구원이 지난달 발표한 자료에 따르면 대출규제 발표 이후인 지난해 12월(12월 18일~30일 조사ㆍ전국 150개 자치단체 2204개 공인중개업소를 대상) 수도권에서 전세를 임차하려는 사람이 임대인보다 많다고 응답한 비율이 56.2%에 달했다. 수도권에서 전세 매물을 구하기 힘들다는 반증이다. 입주물량은 늘지 않아 전셋값이 더 오르 것이라는 전망도 나온다.

대출규제 심사 강화에 따른 부담도 더해졌다. 앞으로는 원리금을 동시에 상환해야 하는 부담이 커져 신규분양 시장으로 전세 거주자들이 발길을 돌릴 수 있어서다. 업계 한 관계자는 “개포지구와 같은 재개발ㆍ재건축 등 멸실주택을 고려하면 오히려 예년보다 전셋집을 찾기가 더 힘들어질 수 있다”며 “전셋값이 더 오를 수 있어 전략적으로 부담이 적은 중소형 아파트를 중심으로 신규 분양시장에 관심을 가져볼 만하다”고 밝혔다.

설 연휴 이후 수도권에서는 신규분양 큰 장이 선다. 삼성물산은 2월, 서울 광진구 구의1구역 재건축을 통해 ‘래미안 구의 파크스위트’를 분양할 예정이다. 단지는 지하 3층, 지상 10~23층 12개 동 전용면적 59~145㎡ 총 854가구 규모로 이중 조합원 분을 제외한 502가구가 일반에 분양된다. 지하철 5호선 아차산역을 걸어서 이용할 수 있고, 광나루로, 자양로, 천호대로, 올림픽대교 등을 통해 강남 및 도심권 업무지역으로 빠른 이동이 가능하다.

GS건설은 2월 경기 화성시 동탄2신도시 A8블록에서 979가구 규모의 ‘동탄 파크자이’를 분양한다. 전용면적 93~103㎡, 979가구 규모다. 동탄2신도시 내에서도 상대적으로 기반시설 등의 조성이 빠른 리베라CC 북측의 북동탄 권역에 있는데다, 민간 아파트 분양이 상대적으로 적은 지역이라 희소가치가 높다. 동탄2신도시에서 보기 드문 중대형 아파트로 고급스럽게 만들어질 계획이다.

GS건설ㆍ현대건설ㆍ포스코건설은 3월, 경기 고양시 일산동구 고양관광문화단지(한류월드) M1~M3블록에서 지하 3층~지상 최고 49층, 2194가구 규모의 복합단지 ‘킨텍스역 M프로젝트(가칭)’를 분양한다. 전용면적 84~142㎡의 공동주택 2038가구와 전용면적 84㎡ 오피스텔 156실로 구성될 계획이다. 단지는 인근 킨텍스IC를 통해 자유로 이용이 편리하고, 2022년 개통예정인 GTX 킨텍스역 개통으로 서울 강남 접근성이 향상될 것으로 기대된다.

포스코건설은 고양관광문화단지 M4블록에서 349가구의 복합단지 일산 레이크파크를 3월 분양할 계획이다. 지하4층~지상33층, 3개동으로 전용면적 84~104㎡ 아파트 299가구와 전용면적 84㎡ 오피스텔 50실이 조성된다. 일산 호수공원 바로 앞에 있어 조망권이 뛰어나며 이용이 편리하다. 단지 가까이 현대백화점, 이마트타운, 빅마켓 등 편의시설과 킨텍스, 원마운트, 아쿠아플라넷 등 문화시설도 풍부하다.

현대건설은 3월, 경기도 광주시 태전7지구 C10ㆍ11블록에서 전용면적 62~84㎡ 1100가구 규모의 힐스테이트 태전 2차 아파트를 분양한다. 태전지구는 성남~장호원간 자동차전용도로 광주구간 임시개통으로 태전교차로를 통해 분당ㆍ판교까지 10분대 접근이 가능해졌다. 여기에 단지 가까이 신분당선 판교역에서 여주역을 잇는 복선전철(2016년 예정) 광주역도 개통을 앞두고 있다.


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