태평양 노선에서의 절대 경쟁 우위가 지속될 것으로 보인다. 화물 수급이 점차 안정화를 찾아가고 있으며, 밸류에이션이 2013년 기준 주가순자산비율(PBR) 1.1배로 매력적이다. 부진했던 화물사업의 경우 가장 중요한 미국 경기가 점차 회복의 조짐을 보이고 있다. 또 환율과 유가의 동시 안정화도 나타나고 있어 2012년 나타났던 화물사업 부문의 적자 국면은 해소 가능할 것으로 판단된다.