과학기술관계장관회의서 로드맵 의결

지난 5월 13일 전남광주 김대중컨벤션센터에서 열린 자율주행 실증도시 조성 사업 업무협약식에서 주요 참석자들이 전자 서명에 앞서 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 한지형 오토노머스A2Z 대표, 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장), 정용식 한국교통안전공단 이사장, 김윤덕 국토교통부 장관, 강기정 당시 광주광역시장, 이문화 삼성화재 사장, 박중희 라이드플럭스 대표. [현대차 제공]
지난 5월 13일 전남광주 김대중컨벤션센터에서 열린 자율주행 실증도시 조성 사업 업무협약식에서 주요 참석자들이 전자 서명에 앞서 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 한지형 오토노머스A2Z 대표, 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장), 정용식 한국교통안전공단 이사장, 김윤덕 국토교통부 장관, 강기정 당시 광주광역시장, 이문화 삼성화재 사장, 박중희 라이드플럭스 대표. [현대차 제공]

[헤럴드경제=소민호 기자] 전남광주에 이어 자율주행 AI 실증 대상 도시를 대폭 확대하는 정부의 로드맵이 제12회 과학기술관계장관회의에서 의결됐다고 24일 국토교통부가 밝혔다.

배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관이 서면으로 주관한 관계장관회의에서는 ‘자율주행 AI 실증 및 상용화 로드맵’ 등 총 3개의 안건을 심의·의결했다.

이번 회의의 1호 안건으로 상정된 국토교통부의 로드맵은 국산 자율주행 AI의 성능과 범용성을 높이기 위한 방안을 담고 있다.

정부는 자동차와 AI가 결합된 대표적 피지컬 AI 산업인 자율주행의 미국·중국 등과 기술격차를 빠르게 극복하기 위해 광주 실증도시에서 시작된 실증규모와 지역을 대폭 확대해 대규모 주행데이터를 확보하기로 했다.

또 운수업계·노조·자율주행기업·플랫폼 업계 등이 참여하는 이익공유 기반의 상생모델을 마련하고, 보험·관제·차량관리·정비 등 전후방 산업이 함께 성장하는 생태계를 조성한다. 아울러 실증현장의 안전운행과 신속한 사고대응을 위한 현장대응체계도 구축한다.

이와함께 국토부는 과기정통부·산업부·경찰청 등 관계부처와 협력, 자율주행 기술개발·실증·법제도 개선을 종합적으로 추진하고 국가인공지능전략위원회를 통해 범정부 협력 거버넌스를 구축하는 등 자율주행 AI의 조기 상용화를 뒷받침한다는 계획이다.

과기장관회의는 이번 회의에서 대한민국 인공지능 윤리원칙, 딥테크 창업 활성화 전략 등도 의결했다.


smh@heraldcorp.com