막오른 ‘2017 상하이 모터쇼’ 중국 SUV시장 비중 40.9% 예상 현대·기아차도 전략차량 선보여

[상하이=박혜림 기자] 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 ‘2017 상하이 모터쇼’의 막이 올랐다. 글로벌 경기 불황과 자동차 시장의 수요 감소 기조가 확산되며 중국 시장의 중요성이 더욱 커짐에 따라, 올해 상하이 모터쇼에서는 중국인들의 니즈(Needs)를 겨냥한 차량들이 대거 등판했다.

상하이 모터쇼를 점령한 키워드는 친환경ㆍ소형ㆍSUV(스포츠유틸리티차량)로 축약됐다. 모터쇼의 꽃인 고성능 차량에 대한 관람객들의 인기는 여전히 폭발적이었지만, 포르셰, 페라리 등 슈퍼카 업체 부스 외에는 거의 찾아보기 힘들었다.

특히 중국 자동차 시장 내 SUV 비중이 40.9%에 이를 것으로 관측되며 모터쇼장은 하나의 거대한 SUV 전시장이라 해도 과언이 아니었다.

폴크스바겐(Volkswagen)은 4도어 쿠페와 SUV를 결합한 크로스오버유틸리티차량(CUV) 콘셉트카를 공개했다. CUV 콘셉트카는 폴크스바겐의 전기차 라인업인 ‘I.D 패밀리’의 새로운 모델로, 브랜드에서 처음 선보이는 CUV 전기차 모델이다.

또 렉서스는 상하이 모터쇼에서 준중형 SUV인 NX의 부분변경 모델을 세계 최초로 소개했다.

중국 현지 업체들 가운데선 SUV를 전면에 부각시키거나 별도의 부스를 만들어 눈길을 끌기도 했다. 체리(Chery)는 부스 입구에 형형색색의 tiggo 3x를 배치해 중국 관람객들의 이목을 집중시켰고, 중국 최대 자동차기업인 장성기차(창청자동차)는 자사의 SUV 전문 브랜드 하발(HAVAL) 부스를 별도로 마련해 올 뉴 M5(All New M5) 등 SUV 수십여대를 전시했다.

현대ㆍ기아차도 중국 전략형 SUV를 각각 발표했다. 현대차는 ‘가족 중심의 실용적인 SUV’라는 콘셉트를 강조한 ‘신형 ix35(현지명 신이따이 ix35)’를, 기아차는 중국 전략 소형차 K2의 SUV모델인 K2 크로스를 처음 공개했다.

여기에 쌍용자동차도 상하이 모터쇼를 통해 전략모델 티볼리 에어 디젤 모델을 선보였다.

중국 정부의 보조금 및 세제 혜택에 해마다 시장 규모가 확장세를 타고 있는 친환경차, 소형차도 SUV와 더불어 모터쇼장 내 높은 지분을 차지했다.


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