- 독ㆍ일 합작 부품업체 납품중단 [헤럴드경제=정태일 기자]현대자동차 중국 판매량 부진에 현지 부품업체들의 납품 중단이 잇따라 나타나면서 현대차 중국공장 가동이 중단되는 사태가 반복되고 있다.

5일 관련 업계에 따르면 독일 프로이덴베르크와 일본 바오링사가 중국 창춘자동차와 합작해 만든 공기여과기 업체 ‘창춘커더바오’는 베이징현대에 제공하던 부품의 납품을 중단했다.

이 영향으로 현대차 중국 4공장이 일시 가동이 중단됐다. 앞서 가동 중단된 중국 4개 공장이 재가동된 지 6일 만이다. 일시적인 중단이지만 당장 이날 안으로 가동이 재개될지 불투명한 상황이다.

창춘커더바오는 지난달말 밀린 대금을 지급하지 않을 경우 납품을 중단하겠다는 공문을 베이징현대에 보낸 바 있다. 현대차가 중국 현지서 외국계 부품업체들로부터 받는 납품중단 압박이 점차 거세지고 있다.

지난달 말 플라스틱 연료탱크 등을 공급하는 프랑스 회사 플라스틱옴니엄의 중국 합작회사 베이징잉루이제가 베이징현대차에 납품을 중단하면서 현대차 중국공장 5곳 중 4곳이 멈춘 바 있다.

이번에 추가로 외국계 부품업체 공급이 중단되면서 현대차의 중국 판매가 회복되지 않는 한 이 같은 상황이 반복될 것으로 우려된다.

문제는 현대차가 대금지급 해결에 전면적으로 나서기 어렵다는 점이다. 베이징현대가 베이징기차와의 50대 50 지분으로 설립된 법인이라 현대차의 독자적 의사결정이 힘든 구조다. 베이징기차의 적극적인 협조 없이는 대금지급 문제를 풀기 힘들 수밖에 없다.

정진행 현대차 사장도 지난 4일 자동차산업계 간담회에서 “중국시장에서 현대차가 나서 결정하기 어렵다. 중국 비즈니스 문제가 먼저 해결돼야 한다”고 토로했다.


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