-9월 클락슨 집계

[헤럴드경제=박수진 기자] 선박 발주 감소에 엔화약세(엔저)까지 더하면서 한국 조선업이 위기를 겪고 있다. 엔저로 탄력받은 일본이 가격경쟁력을 무기로 한ㆍ중ㆍ일 수주전에서 선방을 하고 있는 반면 한국의 전체 수주량은 지난 달에 이어 두달 연속 감소하고 있다.

9일 국제 해운ㆍ조선 시황 분석기관인 클락슨에 따르면 9월 한달 간 국가별 선박수주량은 한국이 42만1528CGT(표준화물선환산톤수)로 시장점유율 20.7%를 기록하며 중국 92만2800CGT(45.3%), 일본 55만1850CGT(27.1%)에 이어 3위로 내려앉았다.

엔저를 기반으로 가격경쟁력을 높인 일본 조선업은 지난 4월과 6월에도 월별 수주실적에서 한국을 앞서는 등 최근 두각을 드러내고 있다. 지난 해까지만 해도 일본의 수주 규모는 52억300만 달러로 한국(299억8400만 달러)의 6분의 1 수준에 그렸다.

높은 인건비와 엔고로 한국과 중국에 밀리던 일본 조선사들은 엔저 및 원화ㆍ위안화 강세를 배경으로 한국과 중국 조선사들을 바짝 추격하는 모습이다.


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