11일 ‘도심항공교통 실증·특화도시 구축 협약’ 체결

한국토지주택공사, 인천국제공항공사, 인천경제청, 인천도시공사 협력

NASA 개념도
NASA 개념도

[헤럴드경제(인천)=이홍석 기자]인천이 인천공항과 연계하는 공항형 도심항공교통(UAM·Urban Air Mobility) 체계를 세계 최초로 도입하는 실증노선 도심항공교통(UAM) 특화도시로 개발된다.

11일 인천시에 따르면 도심항공교통(UAM)은 도시측면에서 자율주행과 같은 기존의 육상교통체계 발전과 더불어 항공교통을 도심의 교통체계로 확장시키는 시스템으로 도심 내 1시간 거리를 탄소 배출 없이 20분으로 단축시키는 교통과 운송 혁명을 일으킬 대표적인 미래 산업이다. 세계적인 연구와 실증 체계 개발이 진행되고 있는 분야이다.

산업 측면에서는 항공 산업과 자동차 산업이 수렴하는 분야로 기존 기술과 첨단 기술, 다양한 산업 분야가 새롭게 융·복합하는 미래 먹거리 산업으로 파급 효과가 시장규모 13조원, 일자리 16만명, 생산유발효과 23조원, 부가가치 11조원으로 예상된다. 전세계 시장 규모로는 오는 2040년까지 730여 조원으로 예측되고 있다.

정부는 한국형 도심항공교통 체계 구축을 위해 지난 6월 국토교통부, 산업통상자원부, 과학기술정보통신부 관계부처 합동 ‘한국형 도심항공교통(UAM) 로드맵’을 발표하고 거버넌스 체계인 UAM TEAM KOREA를 발족시켰다.

이에 인천시와 한국토지주택공사, 인천국제공항공사가 정식 회원으로 참여하고 있다.

‘한국형 도심항공교통(UAM) 로드맵’에서 정부는 민간주도 사업에 대한 정부지원, 기존 안전·운송제도 틀이 아닌 새로운 제도 틀 구축, 글로벌 스탠다드 적용으로 선진업계 진출･성장 유도 등 3대 기본방향으로 오는 2025년 드론택시 상용서비스를 최초로 도입하겠다는 목표를 설정하고 2024년까지 비행시험실증을 진행하는 등 단계적인 목표를 제시했다.

인천광역시와 한국토지주택공사, 인천국제공항공사, 인천경제자유구역청, 인천도시공사는 11일 오후 송도국제도시 G 타워에서 ‘인천 도심항공교통 실증·특화도시 구축 협약’을 체결할 예정이다.