서울시, 보호격벽 설치 확대 등 택시기사 폭행 방지 대책

12월부터 카드결제기 위치정보 활용 즉시 신고 체계 구축

택시 운전자 보호격벽 희망 택시에 한해 500대 설치 지원

카드결제기를 활용한 112 즉시 신고 시스템 흐름. [서울시 제공]
카드결제기를 활용한 112 즉시 신고 시스템 흐름. [서울시 제공]

[헤럴드경제=한지숙 기자] 택시 안에서 승객이 기사를 폭행하는 등 위급상황 발생 시 택시에 부착된 카드결제기의 별도 버튼만 누르면 112에 즉시 신고되는 체계가 서울에서 연내 도입된다. 택시 내부에 운전자 보호를 위한 격벽 설치도 확대된다.

서울시는 이러한 내용으로 택시기사의 안전한 운행 환경을 위한 보호 대책을 편다고 29일 밝혔다.

지난 5월 관악구 신림동에서 60대 택시기사가 20대 승객에게 무차별적으로 폭행을 당해 의식을 잃는 가 하면 분당 미금역에서 뒷좌석에 앉은 20대가 60대 기사를 흉기로 찔러 살해하는 등 택시기사를 상대로 한 주취폭력 사건이 잇따르자 택시기사들의 불안감이 커져서다.

먼저 카드결제기를 통한 112 신고 시스템은 카드결제기 운영사인 티머니와 공동 구축해 올 12월부터 서비스한다. 버튼을 누를 때 택시 기사의 연락처, 위치 등을 포함한 문자가 자동 생성돼 전송되므로 경찰은 신속히 출동할 수 있다. 그동안 택시 기사 폭행 사고가 발생하면 피해 기사가 직접 본인 휴대폰 또는 주변 시민들의 도움으로 신고해야 해 신고가 늦어질 경우 폭행 피해가 커질 우려가 있었다.

2019년에 설치된 택시 운전자 보호격벽들. [서울시 제공]
2019년에 설치된 택시 운전자 보호격벽들. [서울시 제공]

운전자 보호격벽은 연말까지 법인·개인택시 500대에 설치한다. 운전석 등 앞 자리와 뒷좌석 사이에 격벽이 설치되면 비말에 의한 코로나19 감염 차단 효과도 기대된다. 시는 2014년 처음으로 30대를 시범 설치했으며, 2019년에 희망 사업자게 236대를 설치 지원했다. 시는 지난해 감염병 확산 방지를 위해 ‘해외입국자 전용 방역택시’에 이 보호격벽을 의무적으로 설치해 좋은 반응을 받기도 했다.

2014년과 2019년 택시 보호격벽을 설치했던 당시에는 운전석이 좁아지고, 요금 결제가 불편하며, 후방 시야 확보에 지장을 준다는 이유로 설치를 선호하지 않는 택시 사업자가 많았지만 최근에는 기존 문제점이 개선된 제품들이 새롭게 출시됐다고 시는 설명했다.

시는 법인 및 개인택시 기사를 대상으로 수요조사와 의견청취 과정을 거쳐 안전하고 편리한 제품을 선정할 계획이다.

이밖에 내년부터 출시되는 신규차량에는 택시 표시등을 장착할 때 현재의 경고등 외 경보음도 추가로 장착된다. 시는 이를 의무화하는 내용으로 사업개선명령을 개정할 계획이다.

백호 서울시 도시교통실장은 “택시기사를 폭행으로부터 보호하는 것은 시민이 안전하게 대중교통을 이동할 수 있는 환경을 조성하는 것”이라며 “택시 내 보호격벽 설치, 즉시 신고 시스템 구축 같은 보호대책을 가동하는 동시에 택시기사를 존중하는 문화가 정착될 수 있도록 다양한 노력을 기울이겠다”고 말했다.


jshan@heraldcorp.com