최고 속도 332㎞/h ‘슈퍼카’…맥라렌, 750S 공개

[헤럴드경제=김성우 기자] 영국 슈퍼카 브랜드 맥라렌이 ‘맥라렌 750S’를 공개했다고 26일 밝혔다. 750S는 쿠페, 스파이더 총 2기종으로 출시된다.

맥라렌 750S는 720S를 잇는 후속 모델이다. 카본 파이버 중심의 경량화, 강력한 출력을 자랑한다. 맥라렌은 운전자의 주행 경험을 극한의 한계치까지 끌어올리는 성능을 선사하기 위해 30%가량의 부품을 교체했다.

750S는 4.0리터(ℓ) V8 트윈 터보 엔진과 7단 변속기를 탑재했다. 최대 출력 750마력에 최대토크 800Nm(유럽 기준), 톤당 587마력이라는 놀라운 무게 대비 출력비를 자랑한다. 고성능 모델 맥라렌 P1의 737마력, 720Nm을 웃도는 출력이다.

강력한 주행성능은 기록에서 확인할 수 있다. 쿠페와 스파이더 모두 정지 상태에서 100㎞/h 도달시간은 단 2.8초이며, 200㎞/h까지 7.2초(750S 스파이더 7.3초)다. 최고 속도는 모두 332㎞/h에 달한다.

독자적인 기술력은 차량의 중량을 줄이는 데 빛을 발했다. 쿠페의 건조 중량은 1277㎏으로 동급 경쟁 모델 대비 193㎏ 가볍다. 맥라렌 역사상 가장 가벼웠던 720S(건조중량 1283㎏)보다도 경량화된 모델이다. 핵심요소는 750S 곳곳에 적용된 카본 파이버이다.

시트를 받히는 셸에 고강도의 카본 파이버를 사용했다. 720S에 탑재된 것보다 17.5㎏ 가볍다.

750S는 리어 윙 표면적도 기존 720S보다 20% 넓혔다. 이를통해 공기역학 효율성을 높였고, 안정적 제동도 가능케 했다.탄소섬유로 설계된 리어 윙은 이전보다 1.6㎏ 가벼워 단 0.5% 초 내에 완전히 펼쳐진다.

750S는 운전자 중심의 디자인 설계에도 공을 들였다. 운전자가 스티어링 칼럼에서 손을 떼지 않고 전방만 보고 운전 집중할 수 있도록 운전석 디스플레이는 스티어링 칼럼에 탑재했고, 파워트레인과 핸들링 모드 등을 제어할 수 있는 컨트롤 버튼은 비너클 양쪽에 배치했다.

또 운전자 편의성을 높이기 위해 맥라렌 컨트롤 런처(McLaren Control Launcher·MCL)를 포함한 다양한 최신 기능도 선뵀다. 스마트폰 미러링, 센터 인포테인먼트 스크린이 지원하는 앱 사용이 가능한 애플 카 플레이(Apple CarPlay)를 탑재했다.

마이클 라이터스(Michael Leiters) 맥라렌 오토모티브 CEO는 “맥라렌 750S를 통해 운전자와 차량의 상호 교감을 넘어 정서적으로 일체화하는 새로운 주행 경험을 느껴 보시기 바란다”라고 말했다.