[헤럴드경제=박세환 기자] 국내·외 경기회복 지연과 엔화 약세 등의 영향으로 국내 상장사들의 수익성이 크게 악화됐다.

연결재무제표 기준으로 매출과 영업이익은 소폭 늘었지만, 순이익은 13% 가까이 감소했다.

특히 전기전자와 전기가스업을 제외한 대부분 업종에서 흑자폭이 감소하거나 적자를 본 것으로 나타났다.

2일 한국거래소와 한국상장회사협의회에 따르면 국제회계기준(K-IFRS) 연결재무제표를 제출한 유가증권시장 504개사의 지난 1분기 연결 매출은 459조7496억원으로 작년 동기보다 1.83% 늘었다. 영업이익은 26조60억원으로 0.94% 증가했다. 연결순이익은 17조8547억원으로 12.75%나 감소했다.

매출액 영업이익률은 5.66%로 0.05%포인트, 매출액 순이익률은 3.88%로 0.65%포인트 각각 하락했다. 상장사들이 국내·외에서 1000원어치를 팔아 남긴 이윤이 50원이 채 안 된다는 얘기다.

504개사 중 362개사(71.83%)가 흑자, 142개사(28.17%)가 적자였다. 적자에서 흑자로 전환한 기업이 46개(9.13%), 반대로 적자전환한 곳은 52개(10.31%)에 달했다.

코스닥 상장사(615개사)들은 영업이익과 순이익 모두 급감했다. 매출은 26조9834억원으로 7.36% 증가했지만, 영업이익은 1조1286억원으로 17.48%, 순이익은 9222억원으로 17.81% 각각 줄었다. 매출액 영업이익률과 매출액 순이익률도 1.26%포인트, 1.05%포인트 각각 하락했다. 615개사 중 406개사(66.02%)가 흑자를, 209개사(33.98%)가 적자를 나타냈다.

업종별로는 전기전자의 독주가 눈에 띈다. 개별 재무제표를 제출한 유가증권시장 상장사 중 전기전자 업종에 속한 56개사의 1분기 영업이익은 2조8851억원에서 5조1863억원으로 79.76%나 급증했고, 순이익은 3조8650억원에서 4조3240억원으로 11.88% 증가했다.

한편 삼성전자와 현대차가 영업이익과 순이익에서 차지하는 비중은 큰 폭으로 증가했다. 삼성전자와 현대차의 연결 기준 1분기 매출액은 52조8681억원과 21조3671억원으로 전체의 16.15%에 해당했다. 그러나 영업이익의 경우 삼성전자 홀로 차지하는 비중이 33.76%(8조7795억원)였고, 현대차(1조8685억원·7.19%)를 합치면 전체의 40.94%에 달했다. 순이익은 두 회사 비중이 51.77%로 전체의 절반을 넘어섰다. 이는 전년 동기보다 각각 10.74%포인트와 15.11%포인트 늘어난 것이다.


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