‘서울지하철 1 · 2 · 3 · 4호선 역별 공기질 측정 정보’ 분석해보니…
미세먼지 123.5㎍/㎥ 역 중 최다 일반인 활동자제 권고 ‘나쁨’ 수준 평균치 동대문 · 신림역 가장 높아 대부분 ‘약간 나쁨’…‘보통’ 8곳뿐
서울지하철 1ㆍ2ㆍ3ㆍ4호선 역내 미세먼지 농도가 대부분의 역에서 노약자들의 실외활동 자제를 권고하는 ‘약간 나쁨’ 수준으로 측정됐다.
투명사회를 위한 정보공개센터(이하 정보공개센터)가 서울시로부터 공개받은 자료 ‘서울 지하철 1ㆍ2ㆍ3ㆍ4호선 역별 공기질 측정 정보(2013년 5~9월 측정)’를 분석한 결과, 미세먼지가 가장 높게 측정된 곳은 ‘1호선 시청역 승강장’으로 나타났다.
1호선 시청역 승강장의 미세먼지(PM10) 농도는 123.5㎍/㎥(마이크로그램 퍼 큐빅 미터)으로 측정됐다. 이는 일반인들도 활동자제를 권고하는 대기 중 미세먼지 관측농도의 ‘나쁨’에 해당하는 정도다.
이어 동대문역 대합실(118.1㎍/㎥)과 신림역 승강장(110.1㎍/㎥), 충무로역 승강장(108㎍/㎥), 사당역 승강장(107.9㎍/㎥) 순으로 높게 측정됐다.
미세먼지의 역사별 평균 측정치는 동대문역과 신림역이 모두 105.85㎍/㎥로 나오며 가장 높았다. 이어 시청역(103.43㎍/㎥), 왕십리역(100.45㎍/㎥), 강남역(100.45㎍/㎥) 순이었다. 이는 모두 노약자의 활동자제를 권고하는 대기 중 미세먼지 관측농도의 ‘약간 나쁨’에 해당한다.
역사별 평균 측정치에서 미세먼지 농도가 ‘보통’에 해당하는 곳은 2호선 용두역(74.45㎍/㎥) 등 8곳에 불과했다.
정보공개센터 관계자는 14일 “측정한 역사 전반에서 미세먼지 농도가 ‘약간 나쁨’ 단계를 초과하고 있다”며 “시민의 불안을 해소하고 건강을 지키기 위해 서울시와 지하철 공사는 체계적인 조치를 마련해야 할 것”이라고 지적했다.
미세먼지란 대기 중 장기간 떠다니는 직경 10㎛ 이하의 미세한 먼지를 말하는 데, 일반적으로 PM(Particulate Matter)10으로 표기한다. 입자가 2.5㎛ 이하인 경우는 극미세먼지(PM2.5)라고 부른다.
미세먼지는 입자가 작기 때문에 기관지를 통폐 폐포 깊숙히 침투하면 천식이나 기관지염 등 각종 호흡기 질환의 직접적인 원인이 되며 우리 몸의 면역 기능을 떨어뜨린다.
최근들어 우리나라는 ‘미세먼지와의 전쟁’을 펼치고 있다.
민상식 기자/
![앤트로픽 IPO는 시작일 뿐…AI 모델 ‘골라주는 시장’ 커진다 [서학개미 주식회사]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/03/rcv.YNA.20260813.PRU20260813276001009_T1.jpg?type=h&h=240)
![“교과서 미래엔 AI가 있다”…‘AI 공장’된 미래엔 세종공장 [그 회사 어때?]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/02/news-p.v1.20260821.9213ff47283443e4aeec745e2b971c31_T1.jpg?type=h&h=240)
![일본서 사라진 인플레 ‘명목 앵커’…물가·엔화에 중요한 이유 [츠토무 와타나베]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260816.209013b3297d4c92ab32710d529f3877_T1.jpg?type=h&h=240)

