[헤럴드경제=이슈섹션] 지난해 대우조선해양의 적자 규모가 5조원을 넘어섰다. 현대중공업, 삼성중공업과 함께 ‘조선 빅3’ 중 최대 손실 규모다. 작년 한해 빅3의 적자는 8조원을 돌파했다.

대우조선은 7일 공시를 통해 지난해 매출 12조9743억원, 영업손실은 5조5051억원, 당기순손실 5조1324억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 22.7% 줄었고 영업이익과 당기순이익은 적자로 전환했다.

대우조선은 “주로 해양플랜트 공사에서 추가 작업을 하고도 아직 대금 정산이 확정되지 않아 수익으로 인식하지 못한 요인이 반영됐기 때문”이라면서 “비핵심 사업에 대한 정리 과정에서 발생할 것으로 예상되는 4000억원 가량의 손실도 반영했다”고 설명했다.

대우조선은 올해 1분기부터는 실적이 개선될 것으로 예상했다. 대부분의 손실을 작년 실적에 반영한 만큼 1분기에 흑자 전환 가능하다는 얘기다.

정성립 대우조선 사장은 최근 기자들과 만나 “작년 3분기에 이어 4분기에도 적자를 기록했지만 이는 이미 실사를 거쳐 예견됐던 부분”이라면서 “대대적인 경영정상화 노력을 기울이고 있고 1분기에 흑자 전환이 되느냐가 관건인데 지금 분위기가 상당히 좋다”고 말했다.

아울러 대우조선은 지난해 4분기 매출 3조7448억원, 영업손실 9733억원,당기순손실 9798억원을 기록했다고 덧붙였다.

이날 대우조선의 실적 발표로 현대중공업, 삼성중공업 등 국내 조선 ‘빅3’는 작년에 총 8조5000억여원의 적자를 냈다. 지난해 현대중공업은 영업손실 1조5401억원, 삼성중공업은 1조5019억원의 적자를 각각 기록했다.

국내 조선업계 전체로 보면 지난해 사상 최악의 실적을 낸 것으로 적자 규모도 역대 최대다.


test10298@heraldcorp.com