[HOOC=서상범 기자]페라리 역사상 가장 강력한 양산형 모델로 손꼽히는 F12베를리네타. 이 괴물의 성능을 더욱 업그레이드한 스페셜 버전의 차가 등장했습니다.

전설적인 내구레이스인 투르드프랑스(Tour de France)의 이름을 딴 F12tdf인데요.

1956년 투르드프랑스에서 4회 연속 우승을 거머뒨 250 GT 베를리네타를 기념하기 위해 만들어진 이 모델은 오직 799대 한정 생산됩니다.

F12tdf는 페라리 DNA의 핵심 요소인 엔진, 공기역학, 차량 동력학(Vehicle Dynamics)을 아우르는 기술 혁신에 중점을 두고 개발됐습니다.

F12tdf의 12기통 자연흡기 엔진은 올해의 엔진상(International Engine of the Year Awards)에서 두 번이나 대상을 수상한 F12베를리네타의 엔진에서 파생됐습니다. 8500rpm에서 최고 출력 780 마력을 뿜어내며, 리터당 출력은 125마력에 이릅니다.

정지 상태에서 시속 100km까지는 단 2.9초, 시속 200km까지는 7.9초만에 도달합니다.

F12tdf는 F12베를리네타에 비해 두 배에 달하는 공기역학효율지수 1.6을 기록했으며, 시속 200km에서 107kg 더 강력해진 230kg의 다운포스를 자랑합니다. 이로 인해 코너에서의 완벽한 주행성을 발휘합니다.

여기에 기존 모델에 비해 범퍼, 에어로브릿지, 리어 스포일러, 리어 스크린 등의 디자인을 변화시켰으며 차체 안팎으로 탄소섬유(carbon-fibre)의 적용을 확장시켜 차체 무게를 F12베를리네타보다 110kg 경량화시켰습니다.

F12tdf의 공식 데뷔는 오는 11월 8일, 페라리 챌린지 레이스의 결승이자 페라리 최고의 축제인 피날리 몬디알리(Finali Mondiali)에서 있을 예정입니다. 가격은 아직 정해지지 않았습니다.