기아, 2029년 카니발 수소전기차 생산 추진…노조 신차 추가 배정 요구

[헤럴드경제=권제인 기자] 현대자동차에 이어 기아도 수소전기차(FCEV) 생산에 나선다. 기아는 카니발 후속 차종에 수소전기차를 추가해 2029년부터 광명1공장에서 생산한다는 방침이다.

26일 전국금속노동조합 기아자동차지부에 따르면 기아 노사는 최근 고용안정위원회에서 이 같은 내용에 합의했다. 기아가 수소전기차를 생산하는 것은 이번이 처음이며, 현대차는 이미 수소전기차 ‘넥쏘’를 생산하고 있다.

노사는 다른 공장의 생산 계획도 정했다. 광주3공장은 재편해 2029년 프로젝트명 ‘NV’로 불리는 신규 전기 SUV를 투입한다. 중형 전기 SUV인 ‘EV7’으로 알려졌다. 광주2공장에서는 2027년 스포티지 후속 모델을, 화성1공장에서는 2028년 쏘렌토 풀체인지 모델을 생산한다. 버스를 만들던 하남공장은 군수차량 전문공장으로 재편하며, 기아는 대형버스 사업에서 철수할 예정이다.

더불어 노사는 총 1조원 규모의 투자와 신규 인력 915명 채용도 추진하기로 했다.

다만 일부 공장의 물량 부족 문제는 풀리지 않았다. 노조 관계자는 “화성1·3공장은 하루 100~300대분, 광명2공장은 약 200대분의 생산라인이 몇 년 동안 차량 없이 빈 상태로 돌아가고 있다”고 말했다.

노조는 이들 공장의 가동률을 높이려고 미국에서 생산하는 텔루라이드의 국내 생산 등 신차종 추가 배정을 요구했지만 회사가 받아들이지 않았다고 밝혔다.

기아가 수소전기차 생산에 가세하는 가운데 국내 시장은 규모가 커지고 있다. 현대차는 2018년 넥쏘를 내놓은 지 8년 만인 지난 9월 국내 수소전기차 누적 판매 5만대를 넘어섰다. 9월까지 판매량은 5만262대다.