차량후진사고 年63명 사망…안전기준 강화필요

삼성화재 부설 연구소 분석

차량 후진 중에 발생한 사고로 연평균 63명이 사망하고 있어 후방 안전장치의 적용 대상을 확대하고 기준을 강화해야 한다는 주장이 나왔다.

삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소에 따르면 2010∼2014년 5년간 후진하는 차량에 의한 교통사고는 1만8527건 발생해 316명이 사망하고 1만9308명이 다쳤다. 연 평균 3천705건의 사고가 나 63명이 사망하는 셈이다.

특히 삼성화재의 집계를 분석해 보면 사망자 155명 가운데 운전자의 가족인 경우가 14명으로 전체의 9.0%를 차지했다. 4세 이하 자녀가 6명, 58세 이상의 부모·배우자가 8명이었다.

전체 후진사고를 보면 사망자의 59.5%는 화물차에 의해 발생했다.

사고 100건당 사망자수(치사율)를 따지면 화물차자 4.7명으로 승용차(0.7명)의 6.7배에 이르렀다. 특히 5톤 미만 카고형 화물차에 의한 사망사고 비율이 71.2%로 가장 높았다. 전제호 선임연구원은 “최근 통학버스 차량이 후진 중 어린이를 다치게 하는 사고가 많이 발생하는데, 베테랑 운전자라도 눈으로 확인할 수 없는 후방은 안전의 사각지대로 남을 수 밖에 없다”며 “이런 사고가 발생하지 않도록 모든 차량에 후방 영상장치를 장착할 필요가 있다”고 밝혔다.

문호진 기자/

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