스텔란티스코리아, 올해 9종 신차 출시…지프 서비스센터 30개 구축

[헤럴드경제=김지윤 기자] 스텔란티스 코리아가 올해 국내에 9종의 신차를 출시하고, 서비스센터 확충 등을 통해 서비스 품질을 대폭 강화한다.

스텔란티스 코리아는 7일 푸조, 시트로엥, DS 오토모빌 브랜드 통합 이후 처음으로 온라인 기자간담회를 열고 이 같은 계획을 내놨다.

지프, 푸조, DS는 올해 총 9종의 신차를 선보인다. 지프는 1.3ℓ 가솔린 엔진으로 연비를 높인 ‘레니게이드’를 필두로 인테리어의 획기적인 변화를 꾀한 ‘컴패스’ 부분 변경 모델, ‘올 뉴 그랜드 체로키 2열’ 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘올 뉴 그랜드 체로키 4xe’를 선보인다.

푸조는 새로운 엠블럼과 브랜드 아이덴티티를 담은 신형 ‘308’과 함께, 국내에선 처음으로 가솔린 엔진을 얹은 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘3008’과 ‘5008’을 도입한다.

DS는 가솔린 엔진을 장착한 ‘DS 7 크로스백’과 ‘DS 4’로 고가 시장을 공략한다.

스텔란티스 코리아는 판매 방식에도 변화를 추구한다. 코로나19 상황을 고려해 비대면 프로세스를 강화한다. DS의 경우 온라인 판매를 포함해 전시장과 운영 방식에 새로운 비즈니스 모델을 도입한다. 또 다양한 금융 상품으로 세분화된 고객의 요구를 충족시킬 계획이다.

서비스 품질, 네트워크 확보에도 총력을 쏟는다. 지프는 현재 수도권에 집중된 18개 전시장 및 서비스센터를 2023년 경상도와 전라도로 확대하고, 2024년 30개까지 늘린다.

푸조와 DS는 올해 지난해와 같은 수준을 유지하되, 2023~2024년까지 전시장·서비스센터를 각각 20개까지 증설할 계획이다.

기존 및 잠재 고객과의 소통 창구를 늘리는 데도 집중한다. 지프는 남성적인 차량이라는 편견을 깨기 위해 여성 고객에게 초점을 맞춘다. 기존 오너 간의 교류를 확대해 커뮤니티를 활성화할 계획이다. 푸조는 브랜드 로열티를 높이는 마케팅을, DS는 프리미엄 마케팅을 선보인다.

이날 간담회에서 스텔란티스 코리아는 지난해 성과에 대해서도 소개했다. 지프는 지난해 한국 시장에서 총 1만449대를 판매하며 2019년에 이어 2년 만에 ‘수입차 1만대 클럽’에 재입성했다. 대표 모델인 ‘랭글러’와 ‘레니게이드’가 각각 3127대와 2708대를 기록해 이룬 성과다.

양적 성장과 더불어 서비스 품질도 향상됐다. 서비스센터 예약 대기 일수는 평균 6.9일에서 3.7일로 대폭 감소했다. 지난해 처음 출시한 지프 오너 전용 멤버십 ‘지프 웨이브’에는 7000명 이상의 오너가 가입하며, 당초 목표를 뛰어넘었다.

제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장은 “스텔란티스는 제품, 서비스, 고객 경험에 있어 만족도 1위를 목표로 하고 있다”며 “한국 고객들의 눈높이에 부합하기 위해 끊임없이 노력하겠다”고 말했다.

한편, 스텔란티스 코리아는 지난 1월 기존 한불모터스가 운영하던 푸조와 시트로엥, DS의 비즈니스를 공식 통합했다. 브랜드 통합을 통해 시너지를 창출해 나갈 계획이다.