전 노선 증편·복항…중국 노선 양국 협의 따라 증편

기내 서비스 개선…운항 승무원 신규 채용도 검토

대한항공 여객기. [대한항공 제공]
대한항공 여객기. [대한항공 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 대한항공이 코로나19로 중단됐던 국제선 여객 노선 회복에 속도를 낸다.

대한항공은 9월 공급량(ASK·Available Seat Kilometer 기준)을 코로나19 이전 대비 50%까지 회복할 계획이라고 28일 밝혔다.

당초 연말까지 공급 50%를 회복하겠다는 계획을 세웠지만, 이보다 3개월가량 시간을 앞당겼다. 현재 6월 여객 공급은 코로나19 이전과 비교하면 3분의 1 수준이다.

이를 위해 대한항공은 국제선 주요 간선노선을 중심으로 운항횟수를 늘리는 한편, 여행수요 회복에 맞춰 주요 관광 노선의 복항도 추진한다.

미주 노선의 경우 인천~로스앤젤레스(LA) 노선은 주 14회(하루 2회) 운항 중이며, 인천~뉴욕 노선은 7월부터 주 7회에서 12회로, 8월부터 주 14회(하루 2회)로 증편한다.

인천~워싱턴과 인천~호놀룰루는 주 5회에서 7회로, 인천~밴쿠버는 주 6회에서 7회로 각각 늘어난다.

인천~애틀란타, 인천~샌프란시스코는 다음달부터 매일 1회씩 운항한다. 인천~보스턴은 주 3회에서 4회로, 인천~시카고는 주 4회에서 5회로 확대된다.

그동안 운항을 중단했던 인천~라스베이거스는 다음 달 주 3회로 운항을 재개한다. 유럽 노선은 인천~파리가 7월부터 주 5회에서 7회로 매일 1회 운항한다. 인천~프랑크푸르트, 인천~암스테르담은 주 3회에서 5회로 증편한다.

코로나19로 인해 2020년 3월 운항을 중단했던 인천~밀라노와 인천~빈은 7월부터 각각 주 3회 운항을 재개한다. 인천~바르셀로나, 인천~로마도 9월부터 각각 주 3회씩 운항을 재개한다.

동남아 노선도 빠르게 회복 수순에 들어간다. 7월부터 인천~방콕, 인천~싱가포르, 인천~마닐라, 인천~호찌민은 주 10회에서 14회로 증편된다.

인천~하노이, 인천~자카르타도 다음 달부터 증편해 주 7회 운항하며, 인천~다낭과 인천~발리는 7월 운항을 재개해 각각 주 7회 운항한다.

일본 노선의 경우 대표적 관광노선인 인천~삿포로를 7월 주 2회, 8월 주 7회 운항하고, 인천~오키나도 8월 주 3회 재운항 예정이다.

김포~하네다는 이달 29일부터 김포공항 국제선 재개와 함께 주 2회 운영하는 한편, 향후 김포공항의 국제선 수용 능력에 맞춰 김포~하네다와 김포~오사카 운항을 지속 확대한다는 계획이다.

인천~홍콩은 7월 주 4회에서 주 7회로, 인천~타이베이는 주 3회에서 주 4회, 인천~울란바토르는 주 4회에서 주 7회로 증편한다.

중국 노선은 중국의 방역 정책 유지로 현재 운항이 제한적이지만, 향후 한·중 양국 간의 국제선 운영 협의에 따라 증편할 계획이다.

대한항공은 급증하는 여객 수요에 대비하기 위해 다음달부터 뉴욕 노선에 매일, 홍콩노선에 주 3회 대형항공기 A380을 투입할 계획이다. 9월부터는 나리타 노선에 매일 투입한다.

인천국제공항 출국장에 여행객들이 오가고 있다. [연합]
인천국제공항 출국장에 여행객들이 오가고 있다. [연합]

여객 수요 급감 및 화물 수요 증가에 따라 화물 노선에 투입됐던 여객기들도 다시 제 자리를 찾는다.

보잉777 기종의 경우 좌석을 떼어냈던 10대의 항공기 중 3대를 오는 7월부터 순차적으로 다시 좌석을 장착해 여객기로 운항한다. A330의 경우에도 7월 중으로 좌석을 장탈했던 1대에 다시 좌석을 장착해 운영한다. 좌석을 떼어내지 않고 화물전용으로 활용했던 일부 항공기들도 여객 노선에 투입한다. 오랜 기간 동안 휴식을 취했던 여객기에 대한 재정비도 이뤄진다.

각종 기내 서비스들도 코로나19 이전 수준으로 돌아온다. 대한항공은 팬데믹 기간 1회용 기물을 사용하고, 식음료, 메뉴 등 서비스 절차를 일부 축소해 운영했다. 하지만 최근 코로나 안정화 상황에 따라 5월부터 기내식과 음료, 헤드폰, 담요 등의 기내용품도 단계적으로 회복 중이며, 7월부터는 기내 서비스가 완전 정상화된다.

기내식 메뉴도 다양화한다. 특히 대한항공의 대표 한식 메뉴인 비빔밥 이외에 새로운 한식을 계절별로 선보일 예정이다. 올해 3월부터 이미 제육쌈밥, 고등어조림 등과 같은 새로운 메뉴를 소개한 바 있으며, 7월부터는 불고기 묵밥, 비빔국수 등도 새롭게 선보인다.

이외 간식 및 후식, 주류와 음료 등도 코로나19 이전보다 한층 더 강화한다. 퍼스트클래스에는 셔벗(Sherbet), 생과일 퓨레 젤리, 디톡스 주스 등을, 프레스티지클래스에는 치즈, 과일 등 다양한 디저트를, 일반석에서는 전채 코스를 보강할 예정이다.

대한항공은 장기 휴업 직원들의 업무 복귀를 위해서도 힘쓴다. 직원들의 근무복귀 지원을 위한 라운지 공간을 조성하는 한편, 업무 수행에 필요한 지침과 규정 등을 수시로 열람하고 학습할 수 있도록 모바일로 접속할 수 있는 환경을 구축한다.

운항 부문의 경우 시뮬레이터를 활용해 특별 이·착륙 훈련을 실시하고 있다. 또 운항이 재개되는 공항 중 특수 공항의 경우 고경력 승무원을 배치한다.

대한항공은 여객 수요 급증에 대비해 선제적인 인력 확보도 검토 중이다. 운항승무원은 이미 채용을 진행하고 있으며, 상당수가 휴업 중인 객실승무원의 경우에도 여객 수요 회복 상황에 따라 신규 채용을 고려 중이다.


jiyun@heraldcorp.com