㈜두산, 수소 직접 투입 연료전지 개발

㈜두산은 수소연료를 직접 투입해 운영할 수 있는 1㎾·10㎾급 건물·주택용 수소연료전지 ‘H2-PEMFC(고분자전해질형연료전지)’ 시스템 개발을 완료했다고 30일 밝혔다.

두산은 H2-PEMFC 시스템에 대한 고정형 연료전지 안전기준 설계와 생산단계 인증도 획득했다.

이번에 개발한 H2-PEMFC 시스템은 천연가스를 개질하는 방식이 아니라 수소연료를 직접 투입하는 순수소 모델로 50~55% 수준의 높은 전기효율을 낼 수 있다. 다른 타입의 수소연료전지보다 저온에서 작동하는 만큼 부하의 변동에 대응해 발전량을 조정하는 부하추종운전이 빠르다.

1㎾·10㎾급 H2-PEMFC 시스템은 1기 수소 시범도시인 강원 삼척시 수소타운에 적용돼 2024년까지 실증하고 소규모 분산 발전용 100㎾급 H2-PEMFC 시스템도 2026년까지 개발할 계획이다.

㈜두산은 최근 H2-PEMFC 시스템을 활용해 한국에너지기술연구원(에기연)과 ‘암모니아 추출 수소 연계 수소연료전지 운전 실증’에도 성공했다.

㈜두산은 모빌리티용 수소연료전지 개발에도 속도를 내고 있다. 지난해부터 두산밥캣의 스키드로더에 적용하기 위한 ‘건설기계용 60㎾급 수소연료전지 파워팩’을 개발 중이며 2026년까지 개발 및 실증을 완료할 계획이다.

김은희 기자

Google News 에서 헤럴드경제 팔로우