UAM용 운항통제·교통관리 시스템 우수성 입증

10가지 시나리오 수행하며 시스템·성능 검증

그랜드챌린지 1단계 통합실증을 수행한 K-UAM 원 팀 컨소시엄 관계자들이 기념사진을 촬영하고 있다. [대한항공 제공]
그랜드챌린지 1단계 통합실증을 수행한 K-UAM 원 팀 컨소시엄 관계자들이 기념사진을 촬영하고 있다. [대한항공 제공]

[헤럴드경제=김지윤 기자] 대한항공은 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지 1단계 통합 운용성 실증에 성공했다고 24일 밝혔다.

대한항공은 현대자동차, KT, 인천국제공항공사, 현대건설과 함께 전남 고흥 항공센터에서 지난달 11일부터 5주간 이번 실증을 진행했다.

대한항공은 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL)와 UAM 운용시스템 간 5G 항공통신망을 활용한 UAM 통합 운용 시스템을 검증했다.

글로벌 항공사로서 오랜 기간 항공기를 운용해 온 노하우를 접목해 자체 개발한 UAM용 ‘운항통제시스템’과 ‘교통관리시스템’의 안전성과 우수성을 입증했다.

대한항공은 이번 실증에서 정상·비정상 상황에 대한 10가지 시나리오를 수행하며 운용시스템의 기능 및 성능을 점검했다.

이번 실증 결과를 분석해 향후 고밀도 운영환경에서도 안전하게 UAM이 운용될 수 있도록 시스템을 고도화해 나갈 계획이다.

한편 대한항공은 지난해 2월 22일 서울 그랜드하얏트에서 열린 한국형 도심항공교통(K-UAM) 그랜드챌린지에서 국토교통부, 인천국제공항공사 및 항공우주연구원과 성공적인 UAM 통합 운용성 실증 수행을 위한 업무협약을 체결한 바 있다.


jiyun@heraldcorp.com
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