상동역 최다 이용…출근자 급증시간 서울보다 40분 빠른 7시10분부터

[헤럴드경제=이진용 기자]서울 지하철 7호선 까치울역~부평구청역(9개 역) 연장 구간의 이용객이 개통 후 한달동안 360만명을 넘어선 것으로 나타났다.

서울 지하철 5~8호선을 운영하는 서울도시철도공사(사장 김기춘)는 지난 10월27일 개통한 7호선 연장구간 이용객이 총 361만7092명, 하루 평균 11만3000명으로 집계됐다고 1일 밝혔다.

최다 이용객을 기록한 역은 상동역(64만6500명)으로 하루 평균 2만명이 이용했다. 공사는 상동역이 상업시설이 밀집한 역세권 특성 때문에 이용객이 많은 것으로 분석했다.

이어 신중동역(61만2245명ㆍ하루 평균 1만9133명), 부천시청역(60만1290명ㆍ하루 평균 1만8790명) 등의 순으로 이용객이 많았다.

목적지별로는 서울 강남권으로 향하는 이용객이 총 69만4562명(37.3%ㆍ하루 평균 2만1700명)으로 가장 많았고, 부천ㆍ인천권(31.6%ㆍ하루 평균 1만8400명)과 서울 강북권(13.4%ㆍ하루 평균 7800명)이 뒤를 이었다.

7호선 연장구간을 제외한 목적지 상위 역은 가산디지털단지역, 광명사거리역, 온수역 순으로 나타났으며 호선별로는 7호선, 인천 1호선, 2호선 순으로 나타났다.

7호선 연장구간 9개 역의 출근 시간 인파가 몰리는 시간은 서울의 평균 혼잡시간보다 약 40분 이른 7시10분께 시작되는 것으로 분석됐다.

이는 해당 구간이 서울 외곽지역과 인천시에 있으면서 서울로 향하는 통행의 특성으로 평균 이용거리가 지하철 5~8호선 평균 거리인 12.3㎞ 보다 더 거리가 먼 15.9㎞에 이르기 때문으로 보인다고 공사는 설명했다.

낮 시간대(오전 9시~오후 5시) 이용률은 서울지역 평균인 47.2%보다 약 3.7%포인트 높은 50.9%로 연장구간 개통 지역 내 쇼핑ㆍ상업시설이 밀집해 있기 때문인 것으로 공사는 분석했다.

공사 관계자는 “7호선 연장구간 개통으로 경인선의 혼잡도가 큰폭으로 줄었다”며 “새로 생긴 9개 역에서도 안전한 열차운행에 차질이 없게 노력하겠다”고 말했다.