아반떼 · 그랜저 · 싼타페 順

준중형 부문 ‘아반떼’ 3년 연속 정상 랭크 그랜저·싼타페도 경쟁사 제치고 최우수상 평가사 ALG 브랜드별 순위도 도약 ‘2위’ ‘연비파동’ 악재해소…구매 선호도 긍정적

현대자동차가 최근 미국 소비자들이 차량 구매 시 주로 따지는 핵심 지표인 ‘잔존가치(Residual Value)’ 분야에서 경쟁 차량와 브랜드를 모두 누르고 최상위권 성적을 기록했다. 정몽구 현대차그룹 회장이 과하다 싶을 정도로 강조해 온 품질경영의 성과가 역대 최고의 잔존가치로 돌아오고 있는 것이다. 특히 얼마 전 북미의 연비 하향조정에 사태로 야기된 차량 판매에 대한 안팎의 우려를 어느 정도 해소할 수 있다는 점에서도 의미가 크다.

현대자동차가 26일(현지시간) 미국 중고차 잔존가치 평가사인 ALG(Automotive Lease Guide)가 발표한 ‘2013 잔존가치상(2013 Residual Value Award)’에서 최초로 3종의 수상 차량을 배출하며 일반 브랜드 2위에 올랐다.

‘아반떼(현지명 엘란트라)’는 준중형 부문(Mid-compact), ‘그랜저(현지명 아제라)’는 대형차 부문(Fullsize Car), ‘싼타페(현지명 싼타페 스포츠)’는 중형SUV 부문(Midsize Utility Vehicle)에서 최우수상을 수상했다.

특히 ‘아반떼’는 준중형 부문에서 혼다 시빅, 폭스바겐 골프, 도요타 코롤라 등 16개 경쟁 모델을 제치고 3년 연속 ‘최우수상’을 받았다. 현대차 관계자는 “미국시장에서 가장 경쟁이 치열하다고 일컬어지는 준중형 부문에서 3년 연속 최우수상 수상은 경이적인 성과”라고 전했다.

신형 그랜저(현지명 아제라)는 출시 1년 만에 대형차 부문 1위에 올랐다. 대형차 부문은 2008년 이후 닛산 맥시마(Maxima)가 4년 연속 최우수상을 독점해 왔다. 올해 4월 미국시장에 처음 선보인 신형 싼타페(현지명 싼타페 스포츠)는 중형 SUV 부문에서 최우수상에 오르며, 3년 연속 중형 SUV 부문을 석권해 온 스바루 아웃백(Outback)을 제쳤다.

현대차는 부문별 최우수상과 함께 발표한 브랜드별 잔존가치 순위에서도 혼다에 이어 2위를 기록하며, 작년 3위에서 한 계단 상승했다. 현대차는 2006년 이후 브랜드별 평가 순위가 계속 상승하고 있다.

래리 도미닉 ALG 사장은 “현대차의 성장은 감동 그 자체”라며, “싼타페와 같이 높은 품질 및 상품성을 갖춘 신차 출시와 함께 현대차는 다양한 노력을 통해 잔존가치를 향상시키고 있다”고 밝혔다.

기아차의 경우 신차 출시 없이 연식 변경 모델만 내놓은 가운데 브랜드 순위 8위를 기록하며 전체 15개 브랜드 가운데 중위권을 유지했다.

한편, 현대차는 ALG가 지난 16일 발표한 ‘잔존가치 가이드북 2013년 1~2월호’의 평가에서도 아반떼(60.3%)와 싼타페(54.8%)가 각 부문별 1위를 유지했다고 밝혔다. 이는 현대차의 북미 판매 일부 차종의 연비 수정과 관련한 내용이 직접적으로 반영된 결과로, 북미시장에서 현대차의 구매선호도 및 잔존가치는 여전히 높은 수준으로 평가 받고 있음을 의미한다.

김대연 기자/sonamu@heraldcorp.com

▶잔존가치(Residual Value) : 일정 기간 신차를 사용한 후 예상되는 차량의 가치를 품질, 상품성, 브랜드 인지도, 판매전략 등의 요소를 종합적으로 고려해 산정한 것으로, 3년 후 잔존가치 평가가 일반적이다. 1964년부터 중고차 잔존가치를 평한 ALG社는 격월로 차량의 잔존가치를 수록한 ‘잔존가치 가이드북 (Residual Guide Book)’을 발행하고 있으며, 1999년부터는 다음 해 가장 높은 잔존가치가 예상되는 모델을 차급별로 선정해 ‘잔존가치상’을 수여하고 있다.