3000억원 이상 ‘車산업 특별보증’ 나온다

[헤럴드경제=김성훈 기자] 정부가 코로나19로 어려움을 겪고 있는 자동차 협력업체에 대해 지원규모 최소 3000억원의 보증 프로그램을 내놓는다.

은성수 금융위원장은 15일 현대차 1차협력업체인 코리아에프티의 경기도 판교 연구소에서 열린 ‘자동차산업 살리기 현장간담회’에 참석해 이같은 내용의 특별보증 프로그램을 조만간 발표할 계획이라고 밝혔다.

해당 프로그램은 추경을 통한 재정(100억원), 현대차(100억원) 등 완성차 업체, 지자체 등의 출연금을 바탕으로 신용도가 상대적으로 취약한 중소·중견 협력업체을 지원하는 신용보증기금의 프로그램이다. 지원규모는 3000억원 이상이 되도록 하겠다는 계획이다.

이날 간담회는 정부와 자동차업계, 금융권이 자동차산업의 어려움을 공유하고 지원방안을 마련하자는 취지에서 마련됐다. 정부에서 성윤모 산업통상자원부 장관과 은성수 금융위원장이 참석했으며, 자동차 업계에서는 현대기아차, 한국GM 등 완성차업체와 협력업체들이 참석했다. 또 금융권에서는 산업은행, 수출입은행, 기업은행, 신용보증기금 등 공공금융기관과 국민·신한·하나·우리·농협·경남 은행 등이 참석했다.

자동차 산업은 코로나 대책 발표 이후 현재까지(2월7일~5월22일) 약 5조원 규모의 금융지원을 받았다. 신규대출 1조9000억원, 만기연장 3조원, 수출입금융 2000억원 등이다.

은성수 위원장은 그럼에도 “현장의 많은 중소·중견기업에서는 ‘그 돈이 모두 어디갔느냐’는 안타까운 호소를 하고 있다”며 “코로나19 사태에 따른 글로벌 판매망 충격, 해외공장 가동중지 등으로 자동차 업계 전체가 완성차 수출 급감, 부품기업 일감부족 등 어려움을 겪고 있으며, 특히 중소·중견 협력업체들은 신용도가 낮다는 이유로 자금을 조달하기 어려운 등 많은 어려움을 겪고 있다”고 말했다.

은 위원장은 “코로나19 피해를 최소화하기 위해 정부-업계-금융기관이 긴밀히 머리를 맞대고 어려움을 극복할 방안을 강구해야 한다”며 금융지원 방안 및 완성차 업계와 협력업체간 상생방안, 정책금융기관의 컨설팅 제공 방안 등을 검토할 계획이라고 밝혔다.

성윤모 장관은 “1~4월간 미국(-33%), 독일(-43%), 프랑스(-52%) 등 다른 완성차 주요 생산국의 생산 차질에 비해 우리업계는 초기 방역조치와 정부의 개별소비세 감면 등으로 생산감소를 -17% 수준으로 억제할 수 있었다”면서도 “신용등급이 낮은 부품기업이나 중견기업 등 지원의 사각지대가 있는 것도 사실”이라며 지원을 당부했다.