ITS 통해 수집된 체적·그래픽 정보 빅데이터 활용
허브·서브터미널 운영효율 높여…택배 현장 혁신
[헤럴드경제 정찬수 기자] CJ대한통운이 지능형 스캐너 ITS 등 첨단 자동화 설비를 도입하며 택배 첨단화를 선도하고 있다.
CJ대한통운은 지난 2016년 11월 업계 최초로 첨단 지능형 스캐너 ‘ITS(Intelligent Scanner)’를 도입해 올해 6월 말까지 61억 박스가 넘는 택배 물량을 처리했다고 14일 밝혔다.
ITS는 컨베이어 벨트 위로 빠르게 지나가는 택배 박스를 자동으로 스캔해 운송장 바코드에 담긴 택배 상품 정보를 추출해 저장하는 최첨단 장비다. 전국에 있는 택배 터미널에는 총 300여 대의 ITS 장비가 설치돼 있다.
CJ대한통운은 지난 2016년 11월 업계 최초로 자동분류기 ‘휠소터(Wheel Sorter)’와 함께 택배 현장에 도입했다. 빠르게 움직이는 상자를 육안으로 구별할 필요가 없어지면서 택배 현장에 혁신을 불러일으켰다.
ITS 시스템은 진화하고 있다. 2019년 1월에는 택배 상품의 가로, 세로, 높이 3면의 체적을 측정하고 그래픽 정보를 저장할 수 있는 기능을 추가해 택배 상품의 총 체적량과 물량 기반의 빅데이터 구축이 가능해졌다.
특히 체적에 대한 정보가 축적되면서 간선차(대형트럭)에 들어갈 수 있는 물량의 총 부피와 필요한 차량수도 예측할 수 있게 됐다. 예상된 물량과 부피에 따라 택배 박스를 대분류하는 허브터미널, 배송지역에 있는 서브터미널의 운영 프로세스를 조정할 수 있어 효율성도 높아졌다.
경쟁력 확보를 위해 CJ대한통운은 올해 말까지 ITS 장비를 추가로 업그레이드할 계획이다. 측정용 카메라의 고도화를 통해 구분이 어려웠던 행랑 모양과 같은 비정형 택배 상품을 인식할 수 있도록 하고, 더 정확한 체적 측정과 이미지 저장을 가능하게 할 예정이다.
CJ대한통운 관계자는 “ITS, 휠소터와 같은 첨단 자동화 장비 덕분에 현재까지 61억 박스가 넘는 택배 상품들을 효율적으로 처리할 수 있었다”며 “지속적인 첨단 시스템 도입을 통해 택배 산업의 패러다임을 바꾸기 위해 노력하겠다”고 말했다.
한편 CJ대한통운은 자동분류기 휠소터에 이어 소형 택배 상품을 자동으로 분류하는 자동화시설 MP(Multi Point)를 택배 현장에 도입하고 있다.
andy@heraldcorp.com
![앤트로픽 IPO는 시작일 뿐…AI 모델 ‘골라주는 시장’ 커진다 [서학개미 주식회사]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/03/rcv.YNA.20260813.PRU20260813276001009_T1.jpg?type=h&h=240)
![“교과서 미래엔 AI가 있다”…‘AI 공장’된 미래엔 세종공장 [그 회사 어때?]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/02/news-p.v1.20260821.9213ff47283443e4aeec745e2b971c31_T1.jpg?type=h&h=240)
![일본서 사라진 인플레 ‘명목 앵커’…물가·엔화에 중요한 이유 [츠토무 와타나베]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260816.209013b3297d4c92ab32710d529f3877_T1.jpg?type=h&h=240)

