순수 국산 중국산과 차별화…대구 신공장서 양산

대동그룹(회장 김준식)이 ‘배터리 교환형(BSS) 전기이륜차’ 시장에 본격 진출했다. 배달시장 급성장에 따라 라스트마일 배송에 특화된 오토바이 시장을 정조준한 것.

대동의 전기이륜차는 중국산 OEM제품과 차별화된 국내 모빌리티 기술과 제조인프라를 기반으로 생산된다. 도심내 배터리교환소를 통한 충전·교환 서비스가 가능한 배터리가 실린다.

또 모빌리티 선도기업인 카카오모빌리티의 플랫폼 운영경험과 IT기술이 접목된다. 이를 통해 라스트마일시장에 대한 포괄적 연구도 함께 진행할 예정이다.

대동그룹이 카카오모빌리티와 전기이륜차 사업 관련 제휴협약을 체결했다. 원유현 대동모빌리티 대표(왼쪽)와 안규진 카카오모빌리티 부사장이 협약을 맺고 있다. [대동 제공]
대동그룹이 카카오모빌리티와 전기이륜차 사업 관련 제휴협약을 체결했다. 원유현 대동모빌리티 대표(왼쪽)와 안규진 카카오모빌리티 부사장이 협약을 맺고 있다. [대동 제공]

대동은 지난해부터 스마트 모빌리티 시장에 진출했다. 계열사 대동모빌리티는 2021년부터 5년간 2234억원을 투자하는 농업용·비농업용의 스마트 모빌리티 플랫폼 사업계획을 수립해 본격 추진 중이다.

대구국가산단에 모빌리티 신공장을 올해 하반기까지 완공하는 것을 목표하고 있으며, 이번 전기이륜차를 연내 신공장에서 양산할 계획이다.

전기이륜차는 자산관리, 운영데이터, 소모품 및 부품 공급관리 등 차량 공급자 측면의 관제서비스를 통해 서비스플랫폼과 시너지를 창출해 기존의 이륜차 사업자와 차별화를 꾀할 방침이다.

원유현 대동모빌리티 겸 대동 대표는 “배달물류 시장에 전기이륜차를 시작으로 경·소형 전기트럭도 생산해 대동그룹의 새로운 미래먹거리로 육성해 나아갈 것”이라고 말했다.

유재훈 기자


igiza77@heraldcorp.com